神秘富饒的中東地區，對中國商品需求大、購買力高，一直是跨境電商的潛力熱土。但是，中東地區的物流問題卻困擾著想要大展身手的中國商家們，主要有2大痛點：1、中東市場此前主要依靠郵政清關和郵政派送，時效長達25天以上；2、不能送貨上門，消費者需要去郵局自提并支付VAT費用后才能領回包裹，當地氣候炎熱對于用戶來說更是阻礙。

而AliExpress此次聯合菜鳥國際快遞推出的物流升級服務則為商家一一解決了這些痛點。加入升級后的“無憂集運”，商家就可以享受DDP (Delivered Duty Paid)服務模式，即中東消費者在下單時就可在線完成VAT的繳納，無需在取貨時另付費用。且加入該服務的商家還將享受專屬物流渠道及“滿包郵”服務，可直接為消費者送貨上門。

（商品加入中東物流升級后，將全鏈路透出“x日達”、“含VAT”、“滿包郵”標識）

更重要的是，中東物流升級后，AliExpress訂單的履約時效可從原來的30天縮短至12天，物流成本在當前沙特無憂標準報價基礎上降低30%，且平臺內全鏈路透出“x日達”、“含VAT”、“滿50包郵”標識，幫助商家大幅提升購買轉化率；同時促使消費者湊單包郵，客單價也有所提升。

今年來，AliExpress一直致力于通過提升用戶體驗為商家帶來增長。中東地區的物流升級也已經初見成效，訂單量環比升級前增長40%。同時，AliExpress聯合菜鳥國際快遞持續投入中東物流基礎設施建設，去年8月在以色列開設了第一個中東海外倉和分撥中心，今年6月又在迪拜新增設海外倉，服務覆蓋中東全境。

記者調研多位商家都反饋，加入AliExpress“無憂集運”后，中東訂單增長明顯。某知名消費電子品牌表示，訂單量翻了一倍不止，沙特地區已從非核心區域變成他們的主要市場。“在線繳納VAT方便快捷，大大優化了消費者體驗，所以消費者會更愿意下單。”該品牌負責人說。

不過商家朋友需要注意的是，物流服務升級后，由于消費者是在線繳納VAT，所以商品價格應該是含VAT價格（沙特稅率15%）；另外，部分商品還有可能參與滿包郵活動。商家需要綜合這些變動和自身經營狀況調整中東的區域定價。

AliExpress此次中東物流升級7月25日首先在沙特推出，后續將陸續在阿聯酋、卡塔爾、科威特、巴林、阿曼等中東其他國家上線。據悉，未來AliExpress會繼續加大在當地的投入力度，幫助更多商家在中東這塊超高購買力的熱土上“掘金”。