藍(lán)海億觀網(wǎng)2021年02月22日 374
“目前,跨境電商圈中,建立獨立站可以說一股流行風(fēng)潮,因為Shopify兼容Amazon的部分功能,讓Amazon賣家能輕松的擴(kuò)展業(yè)務(wù)范圍,不過”
目前,跨境電商圈中,建立獨立站可以說一股流行風(fēng)潮,因為Shopify兼容Amazon的部分功能,讓Amazon賣家能輕松的擴(kuò)展業(yè)務(wù)范圍,不過在獨立站銷售亞馬遜店鋪的產(chǎn)品不能使用FBA物流,因此,賣家們需要自發(fā)貨或者讓第三方代為發(fā)貨,不過國際物流還是存在很多問題,尤其是效率不夠高。(文末掃碼加入精英賣家交流群)
跨境物流需要解決的問題:
1.減少物流時長
跨境物流不僅需要通過很多的流程,還需要很長的時間配送。賣家們常常使用郵輪運輸貨物,因為價格便宜,不過海運耗時很長,到歐洲、美洲至少要15天,如果運輸途中遇到天氣、航線偏離等原因,那賣家的貨物至少得等2個月才能入庫。基本上為了保證產(chǎn)品配送效率,許多跨境電商平臺的賣家都選擇將物流拆解為頭程和尾程。
2.減少物流支出
不僅是物流時長問題,物流成本也是很大的問題。運費總是隨著市場變化而變化,雖然除了突發(fā)的大事件外,起伏都不大,但是一旦旺季到臨,物流費用能漲好幾倍,從去年疫情在全球漫延后,跨境物流費用一直居高不下,直到春節(jié)前,集裝箱短缺,出現(xiàn)了有錢也沒法運貨的情況。
對于一些銷售輕小產(chǎn)品的賣家來說,運費高漲,最多是賺的少了,但是對于銷售大件產(chǎn)品的賣家來說,運費漲價就有可能出現(xiàn)虧損。關(guān)于獨立站發(fā)貨的內(nèi)容,可點擊閱讀《代發(fā)貨平臺Topdser提供Private Storage,省4天運輸,Shopify獨立站賣家如何設(shè)置?》
3.優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)
跨境物流,最麻煩的不是運費高,而是付了一大筆運費后,貨物卻不知所蹤了。
“一件代發(fā)”服務(wù)
無論國內(nèi)國際,無法追蹤物流、貨物缺損、丟失、送錯等都是普遍會遇到的問題,但是因為距離短耗時少,國內(nèi)物流一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題,就能立馬反饋并進(jìn)行解決,但是跨境物流直到半個月甚至兩三個月后,貨物到達(dá)目的地時,才能看到貨物情況,而通常接收貨物的都是代理人,一旦貨物出現(xiàn)問題,那被退回發(fā)貨地的概率會很大,通常物流公司會讓賣家付退回貨物的物流費,這不僅增加了成本,還不能按時將產(chǎn)品送到消費者手中。
很多賣家都期望國際物流公司能解決物流時長、物流支出及運輸服務(wù)的問題,既然有需求,那就有市場,部分物流公司推出了“一件代發(fā)”服務(wù)。關(guān)于獨立站發(fā)貨的內(nèi)容,可點擊閱讀《Shopify開店,通過哪些渠道找利基產(chǎn)品?代發(fā)貨平臺Chinabrands怎么用?》
“一件代發(fā)”即服務(wù)商代賣家負(fù)責(zé)全過程的物流,從頭程到尾程,從發(fā)貨到消費者,無需賣家介入,統(tǒng)統(tǒng)由服務(wù)商來搞定。
一般來說,“一件代發(fā)”需要借助海外倉,賣家需要將消費者下單的產(chǎn)品打包后交給貨代,之后跨境運輸,服務(wù)商從海關(guān)接收貨物后,將大件產(chǎn)品拆解成小件包裹,由自己的物流團(tuán)隊將產(chǎn)品送到消費者手中。
能開展“一件代發(fā)”服務(wù)的服務(wù)商,在很多地區(qū)都有倉庫,存儲空間很大,不會像FBA那樣限制庫存數(shù)量。它省時省力,減少了運輸流程,降低了物流成本,還能高效的配送產(chǎn)品。
服務(wù)商除了提供接受貨物和代發(fā)快遞的服務(wù)外,還提供印刷標(biāo)檢、貼標(biāo)服務(wù),像一些亞馬遜平臺的產(chǎn)品需要貼標(biāo)才能進(jìn)行銷售,不然會被消費者投訴。
(跨境電商新媒體-藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews/文Wendy Chen)文末掃碼加入跨境電商精英交流群,對接跨境電商優(yōu)質(zhì)資源。Coupang、Wayfair 、MercadoLibre等平臺入駐,品牌文案策劃及全網(wǎng)推廣、電商培訓(xùn)和孵化等服務(wù),請聯(lián)系我們。不得擅自改寫、轉(zhuǎn)載、復(fù)制、裁剪和編輯全部或部分內(nèi)容。
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