12月25日，大批亞馬遜賣家發(fā)現(xiàn)后臺的可發(fā)貨數(shù)量提升了，庫存額度變大，發(fā)貨數(shù)量增加，原來清零的補貨數(shù)量增加了數(shù)百或者上千個。(文末掃碼加入精英賣家交流群)

有賣家表示：“昨天允許補貨數(shù)量是0，今天提升到100多。”

有賣家表示：“月銷2000單的ASIN補貨數(shù)量增加了1個月，月銷1000單的ASIN補貨數(shù)量增加了半個月的。”

也有賣家分享自己的情況：“昨天只能發(fā)1000個的ASIN，今天再看，允許補貨數(shù)量就變成了3900個，增加了近3000個，而發(fā)貨數(shù)量為0的ASIN，可發(fā)數(shù)量變成了900。“

不過有些賣家也遇到其他不同的情況。

有賣家吐槽：”一個ASIN增加了100個，但是有2個ASIN都被限制了150個，還不如不變呢。”

也有賣家表示：“進入后臺查看了一下，感覺自己被拋棄了，可發(fā)貨數(shù)量并沒有變化，心態(tài)炸裂。”

要知道亞馬遜之前之所以限制發(fā)貨數(shù)量，有很大一部分的原因是因為物流壓力大，為了保證物流時效，所以才采取的措施。

美國海關(guān)查驗率提升一個層次，物流出入境速度變慢：

自8月份開始，美國海關(guān)一直在嚴格排查進出港口的貨物，凡是進口的貨物，包裝和產(chǎn)品上的都需要黏貼”Made in China“標簽，否則無法通過，還可能被扣押。

一旦被扣押，這些貨物就存在被沒收銷毀、罰款兩種風(fēng)險。而且，美國海關(guān)扣押貨物的時間在10天到1年之間，流程極為漫長。

但近日，美國海關(guān)查驗率提升了一個層次，特別是對于長灘和洛杉磯港口的集裝箱貨物排產(chǎn)極為嚴格，嚴查侵權(quán)假冒偽劣產(chǎn)品。

據(jù)了解，美國的南加州港口海關(guān)查獲了了3個抵達長灘和洛杉磯港口的集裝箱，其中包含大量的進口假冒偽劣產(chǎn)品。