11月20日12:30:14，來自溫州市龍灣區司南工業園區跨境賣家阿香通過“4PX攬收預約”小程序下單，遞四方攬收系統計算出最優揀貨路徑，12:32:58，遞四方出口運營事業部溫州攬收點攬收司機李成打開攬收APP，開始接收派單任務，13:06:16，歷時36分04秒，李成便將貨物送至遞四方所在的倉溫州經濟技術開發區，完成當天首單倉庫簽收。

“雙十一不僅是一個時間概念，也是一個風向標。此次36分鐘便實現倉庫簽收，是遞四方19年來堅持數字化運營，創新驅動業務發展，助力企業客戶提升供應鏈運營效率，為客戶提供極致物流體驗。”呂超表示。

據悉，遞四方已經實現攬收環節數字化監控鏈路：從下單、攬收、裝車、發運、配送、簽收等全流程監控跟蹤，包括車輛軌跡、運輸線路等，物流全程可視化監控。通過數字化為基礎的攬收運營系統，遞四方有效實現訂單可視化管理、合理的庫存布局、最佳的路由規劃以及最優的資源配置。

作為跨境物流全鏈路的起始點，首公里承擔著從商家指定地點攬收，并歷經庫內操作、倉間調撥、清關交郵等數個環節確保包裹順利寄送，通過自建網絡能更好實現對全鏈路質量把控。畢竟后續在航空端、配送末端對包裹的所有要求，都需要由首公里完成，譬如安檢標準怎么樣、哪些包裹可以上飛機、如何進行末端需求細分……如果首公里沒有做好把控，對賣家來說后續風險和成本會非常高。遞四方副總裁、網經社特約研究員戴彬分析，這也是為什么在遞四方，聯郵通（小包專線）業務往往會從首公里打響旺季保障的第一槍。

此次，李成當天首單倉庫簽收的溫州倉，于10月13日正式開倉運營。開倉后，溫州倉主要承擔了聯郵通（小包專線）業務、速賣通無憂業務、郵政代理業務以及國內優選倉業務，保障客戶貨物可以快速進行本地入庫，溫州倉實現對貨物進行匯總整合，并通過倉庫的高效作業系統進行分揀處理，再配送至華東及華南地區的分撥中心，通過干線路由優化調整，極大縮短周轉時長，提速交航抵達目的國及妥投，提升客戶體驗。

“今年，遞四方首次實現全國一張網絡布局，多倉協同、各業務線（直發、集運、干線倉）協同、上下游協同，不僅為面向周邊的客戶提供聯郵通（小包專線）等業務的上門攬收、倉儲管理、快速分揀發運的一體化服務，可以集中調配運力資源，提升運輸效率，從而提高首公里服務響應速度，而此次雙十一我們尾單率、攬收及時率、上網及時率均取得歷史突破，體現了全國一張網絡的合力。”呂超總結道。

據介紹，從2023年2月開始，遞四方就開啟了首公里網絡擴展計劃，該公司已經增加了21個攬收倉、2個集運倉、1個分揀倉，主要集中在華東的江浙滬、華北從京津冀到遼寧葫蘆島，還有西南的成都、重慶等區域，10月中旬第一期工程基本完工。至此，4PX遞四方已在全國建立70多個攬收/分撥服務網點、擁有近百萬平方米作業場地，“全國一張網”布局初步建成。

據了解，遞四方不斷加大核心區域的倉網布局，倉庫服務產品齊全，提供聯郵通（小包專線）等服務，以高效的數字化物流服務，服務周邊城市的訂單履約，支持一件即可上門攬收。目前，該公司已經具備全國范圍內的聯郵通（小包專線）攬收能力，也是國內少數幾家具備一件上門攬收的跨境電商物流企業；該公司已具備同時服務諸如亞馬遜、eBay、全球速賣通、Lazada、沃爾瑪、拼多多、Joom等大型平臺客戶及一些獨立站賣家；此外，還為元氣森林、美的、格力等制造業企業提供跨境物流服務，業務范圍更廣。

近年來，得益于在全國攬收網絡、全球尾程清提派服務，以及最后一公里末端派送資源和能力的沉淀，遞四方已經搭建了一張高質量的全球物流網絡，已實現為全球200個國家和地區提供端到端、不同等級的倉配全鏈路服務，海外最快3天可達。未來，遞四方將堅守使命與初衷，持續構建“中國品牌“出海大通道。