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亞馬遜北美業務擴到英國站和德國站?注意FBA和VAT增值稅

藍海億觀網2021年09月10日 102

做跨境電商,進行國際銷售,最輕松的選擇可能就是入駐亞馬遜平臺了。不管是新賣家,還是已在北美建立業務的賣家,都可以考慮在亞馬遜英國站和德國站開店,不過要處理好FBA物流、產品合規性和VAT增值稅等方面。為什么選擇拓展到亞馬遜英國站和德國站?首

做跨境電商,進行國際銷售,最輕松的選擇可能就是入駐亞馬遜平臺了。不管是新賣家,還是已在北美建立業務的賣家,都可以考慮在亞馬遜英國站和德國站開店,不過要處理好FBA物流、產品合規性和VAT增值稅等方面。

為什么選擇拓展到亞馬遜英國站和德國站?

首先,歐盟地區是全球重要的電商市場,亞馬遜在這個地區也有很多國家站點,包括英國、德國、法國、西班牙、意大利,還有最近新增的荷蘭、瑞典和波蘭站點,與此同時,亞馬遜FBA物流網絡覆蓋面更廣,在歐洲28個國家都有布局。

“一口吃不成胖子”,普通賣家沒有辦法將其業務同時擴展到所有地區,所以需要選擇先布局哪個地區和站點。

建議優先選擇英國站和德國站。

首先,德國和英國是歐洲最大的兩個經濟體,也是亞馬遜在歐洲最大的兩個站點,亞馬遜德國站和英國站在當地電商市場中占有很大份額。

其中德國是“中心”,是訪問亞馬遜歐洲履行網絡的主要樞紐。

藍海億觀網了解到,2019年,亞馬遜德國站(Amazon.de)銷售額大約有110億美元。

英國脫歐后,與歐洲大陸“隔得更遠”,但是,英國消費者對“快速配送”有很大的需求,而且可能對亞馬遜賣家更為熟悉,所以用戶粘性是有的。

亞馬遜在歐洲最大的市場是英國市場,2019年銷售額達175億美元。

在英國和德國建立業務,最關鍵要考慮的是什么?

1. 物流配送選項

英國脫歐后,賣家如果使用的是亞馬遜FBA物流,就需要認真考慮如何在歐洲放置庫存,理想狀態下是分別在英國和德國放置庫存,這樣一來,在盡可能接觸到更多消費者的同時,產生最少的跨境費用和VAT注冊費用。

亞馬遜會用其歐洲配送網絡(EFN)把訂單包裹發給買家,但因為大部分買家來自英國和德國,所以這一物流選項適合剛開始、規模還不大的賣家使用,可以簡化操作流程。

隨著賣家業務規模的擴大,可以開始使用亞馬遜的泛歐計劃(Pan-European fulfillment network),把庫存發給亞馬遜,再由亞馬遜根據賣家業務分布,將庫存數量不等地分配到多個物流中心(在不同國家站點),這種情況下,只要在某個站點放置庫存,就需要注冊對應國家的VAT增值稅。

2. 產品合規性和VAT增值稅

最開始做德國站和英國站的時候(其他站點其實也一樣),在選品上建議使用“廣撒網”的策略,測試多個類目、次類目的產品,但每個產品不要有太多庫存,運營一段時間看看每個產品的表現,尤其是銷量表現。

其實,在決定進入歐洲市場之前,賣家需要仔細考慮一下,自己目前在做的產品適不適合在歐洲銷售,是不是歐洲消費者更多網購的品類,如家居和花園用品。

另外還有VAT增值稅問題。

賣家把商品進口到歐盟地區或英國時,需要遵守當地海關法規,以及適用于進口國家或地區的法律法規,如果在這些國家存儲和銷售商品,就需要在注冊當地的增值稅。

藍海億觀網了解到,增值稅合規性仍然由賣家自己負責,但是亞馬遜可以為增值稅注冊和申報提供資源和工具。

在不同國家注冊增值稅所需的時間可能不同,建議賣家注冊亞馬遜銷售賬號后立即開始注冊增值稅號。

3. 產品listing本地化

將北美業務拓展到德國、英國,這屬于國際銷售,亞馬遜賣家需要翻譯listing詳情頁,將產品內容本地化,可以使用亞馬遜的BIL(Build International Listings)工具,“重建”產品listings并設置定價規則。

不過,在將產品信息本地化操作中,建議賣家使用專業的、可靠的翻譯,而不是亞馬遜工具或是像“谷歌翻譯”這樣的免費工具。

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