昨日，亞馬遜在后臺提醒賣家，新版的交流指南政策即將于11月3日正式實施，其中有相當多關于賣家和買家之間聯系時的規則改動，包括更新了允許發送的消息類型和式樣，將會適用于所有的賣家。

而且亞馬遜在昨日對這個新版交流指南有了更新內容，我簡單看了一下最新版的政策詳情，總的來說這個新版的交流指南最大的改動就是——禁止賣家因為缺貨而要求買家取消訂單。

在新版的交流指南中規定，當賣家因為缺貨或是其他原因無法為訂單配送產品時，應該用“No Inventory”或是“CouldNotShip”作為原因來調整訂單。然后選擇“Problem with Order”這一項聯系買家和他確認訂單無法配送的情況，這一聯系內容中必須包括訂單的詳細信息。

如果賣家認為訂單可以完成，但是需要比亞馬遜規定的配送時間之后發出的話，需要在郵件中說明延誤原因和預計到達時間。由買家判斷是否需要取消訂單。

如果賣家決定取消訂單的話，需要賣家主動發起取消并退款的程序。并且新版指南中明文指出：不允許聯系買家以缺貨等理由要求買家發起取消申請！

其實當沒辦法在規定期限內發貨的話，發信請買家取消訂單是一個非常常見的操作，因為發貨前如果由賣家取消訂單，會被記入店鋪績效。

績效中有專門的一項“發貨前取消率”來統計這一情況，和遲發率一樣都算是訂單缺陷率，超過目標數值的話會在店鋪首頁警告，并有凍結店鋪的風險。

而如果是顧客發起的取消申請后，賣家再取消就不會記入績效，所以為了避免發貨前取消被記入績效，賣家都會選擇聯系顧客讓他們發起取消。這個操作相當常見，可以說幾乎每個賣家都用過。

但是11月3日之后，這樣的操作就會被抓取為違反交流指南的操作，和郵件索評等一樣被抓到店鋪可能就會被移除銷售權。那在這個更新之后，賣家需要取消訂單的時候，到底能不能照著這個規定做呢？

新規定的幾點漏洞

在新規改動的內容中還缺不少關鍵性的東西，比如和顧客聯系了晚點發貨，顧客同意后賣家在亞馬遜規定的發貨期外配送了訂單，這時候會不會記入遲發率？

因為對一些沒多少自配送訂單的賣家來說，一單的遲發績效就有可能超標，如果因為這個原因而被移除銷售權還不如不發。

如果決定不發貨那還有個更關鍵的問題，因為庫存不足不能發貨，和顧客聯系了顧客也表示理解同意取消，那這個時候賣家發起取消的話會不會記入取消率？沒貨發本來是賣家無奈買家理解的事，取消了就算了，結果現在亞馬遜橫插一腳給賣家記入績效然后說不定銷售權都沒了，賣家真是有苦說不出啊。

所以目前大家對新版改動的內容最關注的地方就是，這么按照規定的一通操作下來，會不會被記入發貨前取消率？包括美國賣家論壇上也都是對這一點的討論，畢竟取消率關系到店鋪安全，要是記入取消率的話，說什么也不能照這個新版規定操作。

那么在新版規定執行后，為了防止發生無法發貨的情況，及時清點可售數量并下架缺貨產品非常重要。然后賣家還需要在和顧客溝通的時候，留意一些和訂單取消有關系的關聯詞，比如“取消”，“退款”等等，這些詞有可能在新政后被抓取為違規聯系買家而移除銷售權。

目前關于新政，反對的呼聲很大，亞馬遜可能在正式實施之前還會有一些改動，離11月3日的實施日期已經不遠了，如果亞馬遜對這個政策有了更新，我會及時在我們的賣家群里面提醒大家，還不在我們交流群里的同學抓緊掃碼找我拉你入群！

（來源：跨境者商學院）