在美國(guó)，大量的實(shí)體商場(chǎng)在電商的沖擊下慢慢消亡。 實(shí)體店一般坐落在居民區(qū)附近，交通便利。

亞馬遜購(gòu)買倒閉的實(shí)體店鋪，改造成中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，存儲(chǔ)流量比較大的商品，以便在美國(guó)各地實(shí)現(xiàn)更快送貨。

貨物存放在這些改裝過(guò)的倉(cāng)庫(kù)中，一旦收到訂單，立即啟動(dòng)多種“最后一英里”送貨方案，以最快速度把商品送達(dá)顧客手中。

“一日送達(dá)”是亞馬遜的核心目標(biāo)， 24小時(shí)內(nèi)完成顧客的要求，將購(gòu)物體驗(yàn)提高到一個(gè)新的水平，向傳統(tǒng)實(shí)體店現(xiàn)買現(xiàn)拿的購(gòu)物體驗(yàn)靠近。

比如，顧客早上上班之前訂購(gòu)食品雜貨，晚邊回家打個(gè)電話就送貨上門(mén)，對(duì)那些有時(shí)速需求的顧客來(lái)說(shuō)，非常有吸引力。

馬來(lái)西亞遠(yuǎn)比美國(guó)小，也在全國(guó)各地建有倉(cāng)庫(kù)，大大縮短電商送貨時(shí)間。

亞馬遜無(wú)人機(jī)Prime Air送貨， 30分鐘內(nèi)到貨

亞馬遜以按時(shí)交貨為傲。 它采用許多最后一英里的物流方案，樹(shù)立電商物流行業(yè)的里程碑。

無(wú)人機(jī)送貨也是一個(gè)里程碑，它以 Prime Air 的名義面向美國(guó)市場(chǎng)。 預(yù)計(jì)在2019年年底在既定城市推出，Prime Air能夠在買家下單之后30分鐘內(nèi)，送貨上門(mén)。

與其它運(yùn)輸工具相比，無(wú)人機(jī)送貨路線最直接，無(wú)須經(jīng)過(guò)擁擠的交通和彎曲的道路。

無(wú)人機(jī)使用電池驅(qū)動(dòng)，很少碳排放，比傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式更環(huán)保。

使用無(wú)人機(jī)的注意事項(xiàng): 包裝必須輕巧，符合特定的包裝要求，以便從空中投遞。在美國(guó)開(kāi)展無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)之前，亞馬遜必須獲得相關(guān)批準(zhǔn)。

掌控整個(gè)送貨過(guò)程的能力，使亞馬遜能夠確保訂單按時(shí)完成。

亞馬遜的指導(dǎo)原則是平臺(tái)內(nèi)部業(yè)務(wù)的全方面發(fā)展，不依靠第三方，從而獲得更高的利潤(rùn)率和客戶滿意度。

亞馬遜追求大規(guī)模自動(dòng)化，向全自動(dòng)送貨過(guò)渡

亞馬遜追求大規(guī)模自動(dòng)化。 亞馬遜倉(cāng)庫(kù)數(shù)百個(gè)機(jī)器人齊上陣，將貨物從 A 點(diǎn)運(yùn)到 B 點(diǎn)，減少工人工傷。

機(jī)器人可以連續(xù)作業(yè)，提高運(yùn)作效率，使亞馬遜能從容拓展它的規(guī)模。

未來(lái)，Amazon Scout和Prime Air將從人工導(dǎo)航過(guò)渡到全自動(dòng)送貨。

 Amazon Scout是以陸地交通為主的送貨機(jī)器人，已經(jīng)進(jìn)入試用階段。

亞馬遜也利用自動(dòng)駕駛卡車，以解決美國(guó)卡車司機(jī)短缺的問(wèn)題。

亞馬遜在自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)上的投資，推動(dòng)該領(lǐng)域驚人的增長(zhǎng)，如同特斯拉在汽車和電池開(kāi)發(fā)方面的貢獻(xiàn)。（藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews）文末掃碼，入群與大賣家交流。更多內(nèi)容，請(qǐng)?jiān)诟髌脚_(tái)搜索“藍(lán)海億觀網(wǎng)”。不得擅自轉(zhuǎn)載，請(qǐng)聯(lián)系我們授權(quán)。