現在美國疫情處在失控狀態，在11月15日，有數據顯示，美國累計新冠確診人數超過1100萬，據了解，在9號，人數還在1000萬，只是6天時間就新增100萬，達到前7個月的十分之一。

美國多州成為疫情爆發重災區。

美國疫情的失控，導致跨境電商行業也因此受到影響，在疫情持續爆發的情況下，對物流運輸造成極大影響，同時，還導致出現電商平臺倉庫爆倉等問題。相關文章可閱讀藍海億觀網《亞馬遜物流爆倉，2月貨還在路上飛，貨代不賠》

亞馬遜在美國的大部分倉庫的已經爆倉，因此進行了一些移倉操作降低庫存壓力。

但這對賣家來說有點不妙，移倉會導致賣家店鋪的商品在庫存充足的情況下，變成預售狀態，或者不可售狀態。

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近日，有賣家反饋，店鋪在有庫存的情況下，明明應該是可售狀態，但顯示的卻是預售狀態，在9天之后又直接變成不可售了。

該賣家表示，在11月6日，發現一款產品的庫存還有100個，并且已經提前進行了補貨，海外倉還有300的貨物正在發往FBA倉庫的路上。

明明是可售的狀態，后臺顯示的是active，但產品的listing頁面卻一直顯示In stock on November 13, 2020，變成了預售狀態，而且，后臺編輯頁面的release time沒有填寫時間。

因為搞不清楚是什么原因，所以該賣家開case咨詢客服，還特地開的英文case，但受到的回復是無法更改，還提到可能與start selling date有關，不過該賣家沒有通過這個解決問題。

沒辦法，該賣家只好重新上傳一次模板，進行更新，還順帶做了個“特別”的操作，舉報了客服。

然后，第二天，商品詳情頁面有變成了In stock on November 15, 2020，最晚上架的時間變為15號。

該賣家表示，原來這款產品的出單量一直很好，而且是穩定出單，但自從變成預售狀態，預售時間一顯示，產品單量就直線下跌。

而且預售狀態2天也才出了五六單，與原來的單量相比差遠了，更慘的是這些單一直是pending等待中狀態，有些賣家最后還取消訂單了，基本上產品的出單不多。

該賣家期待著，海外倉的300個貨進入FBA倉庫之后，能夠改變這一狀態。

在16號，貨物被接收后，商品詳情頁的顯示變為了“庫存僅剩8個”，雖然不多，但至少從預售變為可售了，結果第二天，又直接變成“不可售”的缺貨顯示了，但后臺明明還有70 多的庫存，該賣家直接崩潰了。

賣家們的分析：

對該賣家的情況，不少賣家都發表了一些想法

賣家A表示，這種情況可能是亞馬遜移倉，賣家只能等亞馬遜操作完畢，沒有別的辦法。說不定賣家重新補貨都比這批已經上架的貨物更快，不過也沒差多少，因為產品的交期也很慢，海運也需要時間。

賣家B表示，可能是亞馬遜的倉庫在調撥，此前他也遇到過，沒有其他辦法，唯有等待。

賣家C吐槽，近期亞馬遜UK有個倉庫起火了，倉庫所有的貨物都在進行清點和轉運，導致不少賣家的產品的出現斷貨。相關文章可閱讀藍海億觀網《亞馬遜賣家發出“死亡警告”！別再發貨到這些倉庫，爆倉太嚴重了。》

除此之外，還有賣家表示也也遇到一樣的狀況，賣家D表示，他店鋪也有一款產品后臺顯示的是在售狀態，但前臺卻顯示預售，亞馬遜客服說是庫存被預留了，并且那個產品的開始銷售時間是在編輯頁面的“更多詳情”中，即使修改了開售時間也解決不了問題。

賣家E則表示，他的產品庫存600，也是顯示可售，但是產品就是不能上架，不僅銷售不了，而且連廣告都開不了。

怎么將不可售狀態改為可售狀態：

1.賣家庫存充足，但listing顯示的卻是不可售狀態時，可能是亞馬遜系統或者亞馬遜進行移倉造成的，所以，賣家可以刷新模板，，模板中的配送方式選擇亞馬遜，然后重新上傳，看看能否將銷售狀態該回來。

2.賣家可以通過后臺路徑刷新。賣家找到后臺的inactive listing，然后輸入產品ASIN或者SKU進行刷新，如果是一些簡單的情況，這個操作是能夠將銷售狀態恢復的。

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