「藍海億觀」了解到，淘寶出海計劃推出后，引起行業的關注。尤其是深受服裝退貨之苦的賣家，對此表示出較大的興趣。一位服裝賣家稱，以往退貨的成本大約在30%，淘寶出海計劃收取的20%服務費，尚可以一試。

有內部消息透露，淘寶出海計劃目前迎來一批賣家報名，招商啟動僅3天，在千牛端的簽約轉化率超過70%。

02.

淘寶出海，阿里巴巴的防御與進攻

服裝是跨境電商的大類目，SHEIN以它起家，Temu也依靠著低價服裝跑馬圈地。

阿里系的跨境平臺速賣通、Lazada等雖然都推出了類似Temu的“全托管”和“半托管”業務，但在競爭中并沒有占據上風。在目前的江湖中，大部分是Temu與SHEIN的傳說，而作為老資格平臺的速賣通，存在感相對不足。

同時，作為中國最大服裝電商平臺的淘寶，在國內正遭遇巨大的退貨危機。

有些消費者將穿過的服裝退貨，或是在無正當理由下發起“僅退款”。

一位服裝電商賣家稱，618年中大促的一通虛假狂歡后，電商女裝退貨率高達80%。以前女裝退貨率大概在20%，50%已是服裝品類的極限，而現在動輒已漲至40%-50%，在大促期間甚至高達70%-80%。

許多服裝賣家還面臨了高庫存、高費用、仿版盛行的難題，陷入了無利可圖的境地，甚至被迫開啟了一波關店潮。

在國內業務有壓力，國外業務有需求的情況下，阿里巴巴內部有“更高層級”的人出來牽頭，讓淘寶天貓與阿里國際數字商業集團（AIDC）展開合作，連接國內外資源，啟動了“淘寶出海計劃”。

這一計劃首先從大服裝類目切入。

因為服裝類目既又受眾大、頻次高、粘性強的特點，同時，淘寶有在這方面也有很強大的根基。

數據顯示，淘寶每年新開的服飾店鋪約200萬家，動銷商品超1億款，吸引了超4億用戶來淘寶購買衣服，其中約2000萬用戶平均每周都要在淘寶買一次衣服。

同時，大量海外消費者尤其是東南亞消費者一直以來都有在淘寶購物的習慣。

在海外，阿里國際數字商業集團旗下的速賣通、Lazada積累了大量的用戶資源、渠道資源，而菜鳥物流作為硬件基礎設施，將為淘寶出海計劃包攬最難啃的物流問題。

打虎親兄弟，上陣父子兵。

淘寶天貓將自身優質的賣家和產業帶資源，接入在海外市場，為阿里國際數字商業集團增添彈藥，提高與Temu等競對展開新一輪鏖戰的競爭力，而對于國內賣家來說，多了一個出海的渠道。

03.

淘寶出海，下一個Temu？

阿里巴巴作為中國電商的元老，在國內正遭遇拼多多、京東、抖音電商的包抄，電商業務趨于見頂。

在這種情況下，阿里巴巴對執行其全球化業務的阿里國際數字商業集團（AIDC，負責Lazada、速賣通、Daraz等業務）寄予厚望。

AIDC確實沒有讓阿里巴巴失望。

2024財年（2023年4月1日至2024年3月31日）全年，AIDC帶領Lazada、速賣通等出海業務，實現營收達1025.98億元，同比增長了46%，是阿里旗下增速最快的業務板塊。

面對這一戰績，阿里巴巴對AIDC支持力度越來越大，也給其準備了很多彈藥，讓其旗下平臺不斷開展燒錢引流的動作。比如，今年4月，速賣通 推出“百億補貼中國品牌出?！表椖?，被稱為速賣通2024年一號工程。

如今，新生的淘寶出海計劃，也將被阿里巴巴寄予厚望，它將更是另一個大型“一號工程”，暫時將以服裝類目作為突破口，未來還將擴大到其他的類目，并從亞洲走向全球。

本質上講，這不是速賣通與Temu、SHEIN的單獨對戰，而是阿里巴巴整合國內淘天供應鏈資源，統一協調海外的速賣通、Lazada、Daraz、Trendyol的用戶與渠道資源，并依托菜鳥物流的硬件設施上，與Temu等競對展開的新一輪鏖戰。

如果從更大的視角來看，這將是阿里巴巴與拼多多兩大巨頭的升級之戰，從國內到全球的戰略級戰役。

因此，阿里巴巴將會傾注大量的彈藥，“補貼+低價”也將是其主旋律。

這對于存量市場的跨境電商賣家來說，在短期內可能不會感覺有影響，但是從長期來看，存量市場的競爭將會新增一種“淘寶力量”，中小賣家也將被裹挾在巨頭之間的供應鏈內卷之戰中。

一位賣家擔心道，充足的彈藥、大量的補貼、持續的低價，屆時可能是一個出現新的Temu。

不過，從淘寶出海計劃中“賣家擁有貨權和定價權”以及“鼓勵真正的設計審美出海 ”“鼓勵原創風格的賣家走出去”來看，它不會完全走Temu的道路。未來如何，我們且行且看。（藍海億觀）