時間回溯到2021年9月，面對速賣通小二的到訪，他心里充滿了疑惑：“這么大的平臺怎么會看上我這樣的小公司？”

但沒想到，在小二的幫助下，楊葉木的訂單很快就暴漲3倍，成為速賣通上該類目的Top 1。

2006年，楊葉木大學畢業，進入了一家設計公司做產品設計師的工作。辦公室生活并沒有磨滅了他的工作熱情和目標。

在四年的工作時間中，他對產品、用戶體驗和用戶喜好的理解不斷加深，并為自己樹立了一個新的目標：“去一家世界500強的新公司看看！”

新工作雖然在工作內容上沒有很大的改變，但是更高維度的工作標準，以及經驗豐富的工作模式和流程，也讓楊葉木找到了自己的新方向：補齊自己能力上的短板，找到志同道合的人一起創業。

幸運的是，他在這家公司就碰到了那個志同道合的人，帶著創業的激情和決心，兩個人成立了一家設計公司，在創業初期就收獲了不少客戶的訂單，并且在深圳買了自己的第一套房子。

直到2018年，在拜訪客戶的過程中無意間聽到業務員一通介紹新能源行業爆火的電話，讓他“嗅到”了一個新商機。

作為最早一批參與到新能源充電設備設計研發的公司，楊葉木坦言“做設計就是在為他人做嫁衣”。自己做品牌的念頭逐漸萌生，并且產生了微小的“火苗”。

在2014年，他們正式成立了深圳菲爾雷科技有限公司，聚焦于新能源充電設備的設計和研發。

而作為國內首批新能源充電生產企業的創始人，楊葉木其實一直都有布局C端市場的想法，“其實公司創立之初就想搞跨境B2C，但是由于我是產品研發出身，身邊又沒有跨境方面的人才，所以公司基本沒有電商的基因。”

但楊葉木沒有放棄對To C市場的探索，2021年下半年，菲爾雷入駐速賣通，上架第一款產品。一般來說，新店鋪的第一款產品要一到兩周才能出單。令人驚喜的是，僅僅四天，菲爾雷就收獲了第一筆訂單，隨后銷量不斷增加。

這也引起了速賣通平臺的注意。21年9月份速賣通小二來到菲爾雷，無疑讓楊葉木心中的“火苗”燃燒地更旺。

小二幫助菲爾雷做了一系列的公司規劃，幫剛入局速賣通的菲爾雷在物流能力、運營能力、品牌建設等方面快速成長。短短3個多月就成長為新能源汽車配件行業的Top1商家。

回憶起和小二的合作過程，楊葉木說：“本以為大公司的人會比較講究，但是來訪的小二非常隨和，像“老師”一樣，幫我規劃了接下來幾個時間點要達到什么樣的目標。這對我們來說是一種信心的展示，也讓我感受到，速賣通這個平臺確實是我們必須做好的平臺。”

2023年1月，菲爾雷也加入了全托管，公司23年一季度的業績幾乎快趕上去年一整年的銷量，今年328大促銷售額，逼近3萬美金，甚至和去年雙十一齊平，讓他們感到十分驚喜。

談到未來，楊葉木有一個宏偉的目標，希望菲爾雷能成為一家上市公司，通過速賣通把自己的中國品牌更好地帶向全球。（來源：全球速賣通 阿里巴巴全球速賣通）