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藍海億觀網2023年01月06日 0
“亞馬遜的FBA政策或將迎來巨大的變化。 ”
亞馬遜的FBA政策或將迎來巨大的變化。
據深圳多位賣家透露，亞馬遜將在1月10日左右推出“付費購買庫容”的政策，同時將原來的“限制倉儲數量+限制體積”合二為一，變成“限制倉儲容積”。
這意味著亞馬遜FBA政策將出現近幾年以來最大幅度的變革。
對此，許多賣家就此向招商經理求證。
招商經理沒有給出明確的答案，但表示確實會有大變動，官方宣布的日期大約是1月10日。為給賣家有一個緩沖，具體執行日期將是3月1日。
也有賣家從亞馬遜官方經理處獲知，后面將會有一個庫容競價工具。
業內人士亞馬遜瓜農forest稱，目前已和多位招商經理確認，屆時亞馬遜會開放“購買庫容服務”，至于賣家購買庫容的方法和規則，暫時沒有細節，屆時賣家可在后臺操作，可能將采取競價模式，跟賣家熟悉的廣告競價類似。
圖源/亞馬遜瓜農forest
如上圖，在該庫容競價模式下，一立方米的競價大約500人民幣左右，甚至比運費還更貴。不過，具體的計算方式尚不明晰。
原有的擴容服務可能將取消，或者審核變得更為嚴格。
一位有經驗的賣家稱，如果庫容進行競價，那么，將來會跟廣告競價一樣，競爭非常激烈。
消息傳出之后，賣家們的反應各不一樣。
一些賣家認為，亞馬遜磨刀霍霍，它是沒有辦法了，月度倉儲費、旺季附加費等都在上漲，現在又從庫容那邊下功夫了，想從發貨、倉儲、配送、廣告等所有環節里賺到賣家的錢。
“跟公開搶錢差不多了，”一位賣家感到憤憤不平。
針對以上的說法，有亞馬遜招商經理回應稱，該新政策并非像賣家想象得那么苛刻，反而會給賣家提供更多“自由選擇的空間”。新規則對新賬號會比較友好，而老賬號就要看“動銷”“賬號健康”“IPI”等 。在1月10日之后，將會有官方文件進行全面、清晰地解讀。
在之前，一份流傳出的亞馬遜全球開店PPT，對FBA庫存政策變化有了一個更細致的披露。
依照原有流程（舊規則），倉儲限制分為“補貨限制”（數量）和“倉容量限制”（體積），而現有流程（新規則）將兩種限制合二為一，變成“倉儲限制”，取消“數量限制”，而只限制“體積”。
依照新流程（新規則），IPI考核將在每月進行，倉儲限制頻率也從原來的“每季度”變為“每月”。如果超出倉儲限制，IPI<400的賣家，將繳納超量倉儲費或停止創建貨件。
此外，依照原有流程，倉儲容積只是限制在庫庫存，而按照現有流程（新規則），如果在建貨件的預估容積超標，也會被限制建貨件。
此外，除了確定“下個月的倉儲限額”外，亞馬遜提供“接下來兩個月的預估倉儲限額”。當倉儲限額不夠使用時，賣家可通過“倉儲限制管理器”進行申請，每個月最多申請5次，以獲得額外庫容。
下圖為新舊流程的對比。
分析人士認為，限倉或將是大勢所趨。
近來亞馬遜市值暴跌，出現了自2015年以來的首次季度虧損，近日又將裁員18000人。
亞馬遜現在陷入了成本困境，不可能一味地擴大倉庫面積或啟動新倉庫，這樣將會造成巨大的成本黑洞。
通過限制庫容， 讓賣家直接“購買”額外庫容，或者推動賣家把貨放到第三方倉，然后再行中轉過來，這等于讓賣家分擔一部分成本和風險。
此外，除了FBA倉庫，亞馬遜還推出了AWD、衛星倉的服務。這或將是庫容新機制推出來的一個大背景。
▊背景：賣家們庫容暴跌，亞馬遜力推AWD、衛星倉和AGL服務
就在庫容競價政策的傳聞風行之際，許多賣家遭遇了庫容暴跌之苦。近日，一批賣家的庫容莫名其妙下降了，且下降幅度很大。
一位賣家的庫容上周6000，本周再降到2000了。另一位賣家的庫容從一萬多開始砍，到現在下降到2000 多。
有些賣家甚至出現庫容倒欠的情況，昨天庫容2000個，但到了第二天早上，庫容倒欠10000多；一位IPI分數高達900的賣家，庫容也從3萬砍到了3千。
庫容突然被砍，讓不少賣家陷入非常被動的境地。一些賣家剛從工廠那邊下單、備貨，但庫容暴跌，導致無法發貨。
一些賣家認為， 現階段庫容暴跌，一定程度上是因為，亞馬遜在引導賣家使用其衛星倉（STAR）服務、AWD服務、AGL服務。
所謂的衛星倉服務，即賣家通過亞馬遜AGL頭程物流攬收賣家貨件，然后將貨物送入亞馬衛星倉。當亞馬遜系統檢測到賣家在FBA倉庫的庫存不足之時，系統將自動從衛星倉補貨到FBA倉。
衛星倉跟FBA倉不一樣，沒有庫容限制，也沒有IPI分數限制，賣家可以發很多貨過去。
而亞馬遜AWD計劃，全稱是Amazon Warehousing & Distribution，其目的也是跟衛星倉一樣，可以讓賣家實現自動補貨。
與AWD和衛星倉相配合的是，亞馬遜的頭程物流服務AGL。AGL明顯是要跟國內各大物流公司搶蛋糕的布局。
這一切，意味著亞馬遜要在電商的“信息流”“資金流”“物流”方面全面介入，實現全流程把控和創收。
結語：以上FBA政策有待亞馬遜官方確認，請賣家多多留意官方通告。（億觀資訊組）
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