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一文講清:對中國出口商來說,EXW工廠交貨與FOB離岸價有什么區(qū)別?

藍海億觀網(wǎng)2020年10月22日 768

EXW(Ex Works)是工廠交貨的意思,F(xiàn)OB(Free On Board)是離岸價。Ex Works和Free On Board都是國

EXW(Ex Works是工廠交貨的意思,FOB(Free On Board是離岸價。Ex WorksFree On Board都是國際貿(mào)易術(shù)語。

藍海億觀網(wǎng)了解到,國際貿(mào)易術(shù)語規(guī)定了買賣雙方的責任,包括要求賣方或者買方,承擔與貨物運輸有關(guān)的所有費用和責任。

1.Ex Works(工廠交貨)

1)在工廠交貨的情況下,跨境電商中國出口商,沒有義務用買方指定的運輸方式裝運貨物。

2)但是,中國出口商必須將產(chǎn)品運送到買方指定提貨的地點,由買方承擔運輸費用和相關(guān)風險。

3)舉個例子,假設一個銷售電子產(chǎn)品的中國出口商,位于加利福尼亞的舊金山,而買家位于紐約州的紐約。

中國出口商和買家就這些產(chǎn)品的價格達成一致,并簽署了一份工廠交貨貿(mào)易協(xié)議(ex works trade agreement)。

買家想在兩周內(nèi)提貨,中國出口商需準備好貨物進行運輸。更多有關(guān)跨境運輸?shù)膬?nèi)容,可點擊閱讀《美國老牌物流公司UPS,能為跨境電商賣家提供哪些服務?》

將貨物運輸?shù)郊~約市的費用,以及所有的后續(xù)費用,都由該買家負責。如果貨物在運輸途中丟失,中國出口商也無需承擔責任。

2.Free On Board(離岸價)

1)在買賣雙方簽訂離岸價貿(mào)易協(xié)議(Free On Board trade agreement)的情況下,中國出口商有義務將貨物,交付給買方指定的目的地承運人進行轉(zhuǎn)運。

2Free On Board”離岸價指的就是,在貨物裝運上船之前,跨境電商中國出口商需要為貨物負責。一旦貨物上船,所有的責任將轉(zhuǎn)移給買方。

3)在FOB貿(mào)易協(xié)議中的地點,所有權(quán)將從中國出口商轉(zhuǎn)移到買家身上。在這個運輸目的地,責任經(jīng)常發(fā)生轉(zhuǎn)移。

中國出口商負責將貨物運輸?shù)竭@個地點,而買方有可能負責或不負責,從這個地點到買家所在地的所有運輸安排和風險。這主要取決于雙方的協(xié)議條款。

4)舉個例子,假設一個位于加利福尼亞州洛杉磯的買家,想從伊利諾伊州芝加哥市的賣家那里購買計算機。

買賣雙方簽訂FOB貿(mào)易協(xié)議。

買家指定用飛機運輸計算機,中國出口商有義務承擔以下費用:將計算機運輸?shù)轿挥诼迳即墮C場的相關(guān)費用。

此時,責任發(fā)生轉(zhuǎn)移,買家將負責以下費用:將計算機運輸?shù)阶罱K目的地的后續(xù)費用。藍海億觀網(wǎng)獲悉,通常買家也承擔運輸過程中發(fā)生的任何風險。

3.一些特殊注意事項

1)涉及國際運輸?shù)暮贤ǔ0恍┖喡缘馁Q(mào)易術(shù)語,描述交貨時間和地點、付款、損失風險從賣方轉(zhuǎn)移到買方時的情況,還包括其他項目:由誰支付運費和保險費用。想要了解更多關(guān)于國際貿(mào)易術(shù)語的內(nèi)容,可點擊閱讀《國際貿(mào)易術(shù)語:DDP、DAP、FCA、FOB以及DAT等區(qū)別》

2)更常用的術(shù)語稱為國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則(Incoterms),由國際商會ICC(International Chamber of Commerce)出版。

3)但是,在美國運輸貨物的中國出口商必須遵守統(tǒng)一商法典UCC(Uniform Commercial Code)。由于這些規(guī)則不止一套,貿(mào)易合同雙方必須明確說明,他們對貨物使用的適用法律(跨境電商新媒體-藍海億觀網(wǎng)egainnews)文末掃碼加入精英賣家交流群,對接跨境電商優(yōu)質(zhì)資源。沃爾瑪、CoupangWayfair MercadoLibre等平臺入駐品牌文案策劃及全網(wǎng)推廣、電商培訓和孵化等服務,請聯(lián)系我們。不得擅自改寫、轉(zhuǎn)載、復制、裁剪和編輯全部或部分內(nèi)容。

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