藍海億觀網2022年04月07日 0
“亞馬遜運營崗減少92%,有人2月內被裁2次。”
近日,深圳一家跨境電商大公司的一批員工離職。
據該大賣家高層反饋,公司沒有出現的問題,裁員主要是為了精簡SKU,精簡庫存,精簡構架,向精細化運營方向轉變。
從該公司在某招聘網站上招聘的崗位,也能窺伺一二。目前該公司在招的亞馬遜運營崗位,一個是普通運營,一個是亞馬遜運營經理/總監,后者明確標出,要招聘品牌精品方向。
(該大賣家發布的招聘需求)
該大賣家在求職者中的名聲較為一般。一些離職的運營人員普遍吐槽工資低、加班多,或認為該公司流動性很大,是一個“鋪貨的流水線工廠”,對運營人員的招聘門檻很低,一個從未用過英語的廚師,也能成功應聘該公司運營。
(離職員工的帖子)
目前,在職友集上,該大賣家開出的月平均工資有21.8K,其中人力資源類崗位最多,達到了25%,工資水平算是比較高的。就加班情況來看,90%的用戶反饋該公司經常加班。
實際上,與這位大賣家的處境近似,深圳一批中型乃至小型跨境公司也在裁員。
一位業內人士透露,其朋友的跨境電商公司已裁員80%,虧損3000多萬。在“起風”之際,一個工作三年的大專生,做跨境電商運營,年薪30萬比比皆是。
(微博:鵬程蛇口)
然而,從今年來看,不僅是跨境電商老板的日子不好過,普通的運營人員也遭遇了一個艱難的“求職季”,以往輕松拿高底薪、高提成的日子似乎正在遠去。
01
一批電商公司裁員達30%,
2個月內被裁2次,自降薪酬
一位資深跨境電商人士稱,近期身邊有好幾位入行多年的老跨境人被辭退。和去年相比,現在想要招到有經驗的亞馬遜運營人員容易很多,甚至“一抓一大把”,而且期望薪資都不高。
一批公司逐步裁掉了30%-40%左右的人。今年“金三銀四”的招聘季,也跟往年有些不太一樣。
去年亞馬遜封號潮下,許多大賣家不得不精簡人員,大批運營人員被裁,導致市場上出現了人才過剩的情況。
2021年7月6日,有棵樹有340個亞馬遜店鋪被封號,約有1400名員工辭職;另一大賣家澤寶從6月30日到9月30日,三個月時間里,累計辭退201人。
福建廈門觀音山某中型跨境電商企業,在被封號后直接申請破產,讓員工都不必再到公司上班。
據悉,該公司破產的主要原因,是有一個吸塵器主鏈接被亞馬遜封號,接著另一個潔牙器鏈接又被封。這些被封的主鏈接,每個月能夠給公司帶來數十萬元凈利潤。
今年一批跨境電商公司的經營情況,依然不太樂觀,繼續裁員,甚至裁掉了一批有經驗的老運營人員。
老運營人員被裁員的重要原因,一個是亞馬遜平臺的流量到頂,導致大賣家的店鋪增長速度放緩,多數大賣家拋棄此前的擴張速度,開始向更精細化的運營方式轉型。
這其中,一批入行多年,但又跟不上轉型腳步的運營人員,就處在了危險邊緣,成為首先被裁掉的人。
另一個原因,是這批跟不上轉型腳步的運營人員,其工資隨著經驗一起增長,但創造的價值卻沒能跟上增長速度。早年靠吃平臺紅利獲得的業績,如今在平臺“甩干”水分的過程中,慢慢浮現出真正的水平。
因此,在一些企業看來,這部分員工拿著高工資,卻未必能創造出相應的價值,只能淘汰掉,換新血液,重新培養新人。
眼下,確實一批亞馬遜運營人員遭遇了這一尷尬的境地。
一位亞馬遜運營人員反饋,其工作多年的公司,在去年6月份被亞馬遜封掉了一個大品牌,隨后開始裁員。
他就是其中之一。好在提前預判風險,離職后他無縫銜接到另一家公司。始料未及的是,剛到新公司不到兩個月,新公司也受到了封號波及,他再次成為被裁員的對象。
另一位賣家則是主動從上一家公司離職,離職后找了兩個月工作,一直沒找到合適的。被拒絕的原因有不少,其中期望薪資太高、業績與期望薪資不對等是經常被提起的兩個原因。
還有一位賣家自帶“測評”資源,在原本的履歷中,這一條是十分加分的優勢。但自從亞馬遜大封號事件發生后,這條原本的“優勢”,瞬間變成了劣勢。
“其實我不僅僅只會‘刷’,許多運營手段和其他資源都有明確列出來。但是現在公司面試一看到‘自帶測評’,就會詢問之前的鏈接有多少是靠刷單做起來的。很多面試官直接忽略其他能力,主觀認定之前的成績是靠‘刷’出來的。“
賣家十分頭疼。為了更好地找到匹配的工作,他不得不將這條刪除。
面對眼下的市場大環境,一批更早意識到情況的賣家,開始選擇自動降薪。
一位賣家在找了40天工作后,選擇將期望月薪從12K降到10K,對公司的加班要求排斥感也降低了,哪怕福利低一點,能有一個穩定的工作就行。
該賣家表示,如今的大環境下,公司對規模擴張的要求降低了很多,對人才的需求也下降了,招人意愿已經沒有那么強烈。在這種情況下,公司放出來的崗位不多,但應聘者不少,公司可以慢慢在人才堆里挑挑揀揀,有的是耐心。
但對運營人員來說,耐心卻是有限的。一來,深圳生活成本太高,此前的工作雖然存下積蓄,但經不起太長時間消耗;二來,長久脫離崗位,很可能一下子跟不上新節奏,就更加難找到滿意的工作了。
降薪、降低期望值,成了這部分運營人員能做的有限選擇。
反饋到招聘市場上,一批企業也自然樂得將薪資往下壓。某聘上,一家深圳頭部3C跨境電商公司招聘歐洲站的亞馬遜運營人員,起步薪資降低到了6K,學歷要求提升到了本科,而經驗要求則提升到了1-3年。
這樣的要求,在以往是很難招到運營人員的。但如今,這個崗位的熱門程度很高,也能側面反饋出企業和應聘者之間的心態轉換。
事實上,如今的大企業都在尋求轉型。對運營人員來說,確實該好好沉淀下來。以往通過“刷刷刷”能夠帶來大流量的時代,已經一去不復返。
好好甩干自己的運營水分,充分了解自己和平臺,有助于運營人員更好地適應目前的崗位,以及獲取更適合自己的崗位。
02
一亞馬遜運營崗位就業前景:
招聘崗位位數3月同比下降92%
亞馬遜運營崗位招聘情況在大幅下降,這是個大趨勢。
職友集統計顯示,3月份亞馬遜運營崗位招聘同比下降92%,情況堪憂。
2022年至今,1-3月總體招聘崗位數量同比下滑40%。
與之相對的,企業愿意開出的薪資也有所下降。截至2022年4月1日,全國范圍內招聘亞馬遜運營崗位的平均薪資約9.8K,其中52.3%的崗位薪資在10K以下。
平均工資9.8K,相比2021年的10.4K,下降了約5.77%。
從歷年情況看,2021年均薪,達到了歷年來的峰值,這也跟市場反映有一定關系。
2020年-2021年,受到疫情影響,亞馬遜總體流量呈爆炸性上漲趨勢,2021年增長趨勢放緩,同時對大賣家出手封號,這才導致了2022年均薪的下滑。
從看準網的另一份數據也能看出一二。
截至2021年12月14日,全國亞馬遜運營崗位,為應屆畢業生提供的平均薪資僅4631元,擁有1-3年經驗的運營平均薪資約6968元。
3-5年經驗的老運營月薪才勉強過萬,約10302元。
5-10年經驗的運營老鳥,平均月薪也才11406元。
可以看出,目前行業整體對運營人員的需求并不大。對企業來說,接下來大規模擴張的速度,需要放緩,合規、精細化運營將成為主流。
對運營人員來說,好好提升扎實的運營技巧,已經是迫在眉睫的事情了。部分技能“點滿”的運營人員,也該考慮往管理崗轉型,多補充一些管理學知識,提升自己的綜合能力。(文/億觀分析報道組)
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