制造業是立國之本，興國之路，強國之基，雖然中國已經是世界第一的制造大國，但還不是制造強國。如今，站在中國制造的風口上，全球產業鏈的競爭已經從制造國際化的競爭轉型向國際品牌化的競爭時代，利用日益成熟的供應鏈管理體系，助力更多的中國制造產品和品牌走出去，向全球消費者傳遞中國品牌，中國品質的價值，是這個時代賦予我們的歷史使命。

跨境電商領域的深耕者都是出海遠航的勇士，優樂出海希望為遠航的勇士筑起一座燈塔，照亮各位勇敢者前行的路。賦能中國制造，助力品牌出海。2021年5月15日，優樂出海主辦的【獨領風行- 中國制造賦能品牌出海】線下交流會在深圳南山區圓滿舉辦。

有贊AlllValue作為唯一的獨立站服務商應邀參與此次活動并發表演講。本次品牌出海交流會，邀請了各大品牌方從不同角度分享他們的見解。

有前Anker產品經理從產品開發角度講解如何搶占用戶心智有行業專家講解如何借助眾籌、建站、物流平臺優化產品設計、賦能品牌形象深化也有品牌賣家依據產品和工具置頂營銷策略，分享操盤案例。

現場聽眾頻頻舉起手機拍照，本次沙龍一定是讓大家收獲滿滿。沒能到場的賣家朋友也不要遺憾，本文一起回顧本次活動的精彩瞬間。

有贊國際化VP Simon 

獨立站對于品牌出海的核心價值

品牌出海是跨境電商未來的發展趨勢，而獨立站則是能夠承載品牌出海的首選項。跨境電商開拓新渠道、布局獨立站，是大勢所趨。但回歸到商業本質，獨立站可以為消費者提供更高品質的產品和更良好的購物體驗，可以說“用戶”“利潤”與“品牌”才是獨立站成為跨境電商必選項的根本原因。

他提到，目前要從“流量思維”升級到“?戶思維”，深挖私域價值獲得?效GMV，而獨?站恰恰正是品牌構建海外私域的核?渠道。有贊國際版AllValue圍繞“社交營銷”和“私域運營”為核?，運用豐富的社交電商經驗、國際化品牌運營團隊和資深品牌出海經驗幫助商家開展獨?站經營。

在營銷推廣方面，AllValue最新推出「全球網紅分銷計劃」，報名參與活動的優質商家，AllValue將匹配全球網紅為其產品帶貨，無需為網紅支付坑位費，按CPS結算傭金，為出海商家低成本開拓更多海外流量，為中國品牌出海商家提供極致服務！

2021年5月29日，有贊將在杭州舉辦一年一度的Menlo大會。今年 MENLO 設置了品牌出海獨立分會場，邀請到來自純米、洛可可、賽文思、飛盒、GiGadgets 等行業優秀玩家聊個痛快，同時， AllValue 也將首次公布對中國品牌出海的扶持計劃。

美的海外事業部產品總監伍泳怡  

從產品開發搶占用戶心智，塑造品牌策略

很多想要做品牌出海的人都想知道如何打通品牌出海營銷，什么是品牌？品牌打造其實就是一個搶占客戶心智的過程，通過定位，塑造在用戶心中的形象。競爭始于產品，終于品牌。當用戶對你的品牌有了認知之后，會將產品傳播給更多的人。

Indiegogo中國區高級項目經理嚴笑笑  

2021年中國品牌出海策略

越來越多的中國品牌正在為“中國制造”正名，與此同時，也有很多本土品牌躍躍欲試，渴望征戰這個全球化的戰場。但具體該怎么做呢？相較于國內成熟的市場環境，海外市場幾乎是一個未知的領域，如何找到適合自身品牌出海的路徑？如何避免在不熟悉的市場吃悶虧？來聽一聽嚴笑笑先生的獨到見解。

Track718 聯合創始人Katherine 

獨立站物流智能追蹤助力全球速運

對跨境賣家來說，物流效率的高低直接決定了買家的購物體驗和評價，如果選擇的物流渠道時效過慢，用戶的退款率和差評率將會直線上升，產品的銷量也將隨之下跌。而如果運輸費用過高，又極易超出預期成本，銷量上漲了收益又下降了。所以對沒有平臺發貨渠道的獨立站賣家而言，了解常見的跨境物流模式，選擇和自身匹配的、既能確保用戶體驗又能優化成本的物流渠道自然成了工作的重點。本次沙龍Katherine就帶各位賣家一起了解了跨境電商的常見跨境運輸模式，大家直呼漲知識了~

優樂出海CEO Ada 

中小型企業如何輕裝上陣開啟品牌化之路

“現在，獨立站已經‘平民化’了。” 正因為獨立站的“平民化”，我們可以看到，大部分處于正常經營狀態的賣家，在第三方平臺的業務做到一定程度后，都希望開拓更好的渠道，實現多渠道運營。獨立站似乎成為了必須，也成了賣家向品牌化轉型的一個重要手段。那么中小型企業如何輕裝上陣開啟品牌化之路，Ada女士做了深入的講解。在嘉賓分享環節結束后，各位賣家朋友還與大咖們進行了專業層面的探討交流，全場干貨滿滿。本次沙龍也在大家的掌聲中接近尾聲，感謝合作伙伴對本次活動的支持，感謝每一位到場嘉賓。

(來源：有贊)