目前由于中美貿(mào)易戰(zhàn)的升級(jí)，以及制造業(yè)成本上升，使得在中國(guó)有業(yè)務(wù)的美國(guó)企業(yè)身處兩難境地，他們面臨艱難的抉擇，要么撤出在中國(guó)的業(yè)務(wù)，尋找更加低廉的采購(gòu)渠道，要么保持現(xiàn)狀。

許多公司正在考慮把中國(guó)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移出中國(guó)。 實(shí)際上，在中國(guó)有業(yè)務(wù)的美國(guó)公司中，超過4成將正在或已經(jīng)把在中國(guó)的業(yè)務(wù)撤出中國(guó)。 在那些已經(jīng)搬出中國(guó)的企業(yè)當(dāng)中，首選地是中國(guó)的東南亞各個(gè)鄰國(guó)和墨西哥，之中僅僅6%的企業(yè)打算把業(yè)務(wù)重新搬回美國(guó)。

 成本的激增，競(jìng)爭(zhēng)力被削弱，利潤(rùn)萎縮，所以尋找更有利的市場(chǎng)也是必然。 但是，想找到一個(gè)可以替代中國(guó)的合作對(duì)象，絕非易事 ，不僅僅是更換采購(gòu)對(duì)象或者搬廠這么簡(jiǎn)單。  

勞動(dòng)力成本隨低，但配套跟不上，成產(chǎn)效率無法與中國(guó)比擬

如上所說，絕大多數(shù)業(yè)務(wù)撤出中國(guó)的美國(guó)公司遷到東南亞了， 從表面上很好理解， 因?yàn)橄裨侥希砥艺﹪?guó)，緬甸 這些國(guó)家，它們擁有更廉價(jià)的勞動(dòng)力，更有利于的運(yùn)輸時(shí)間，同時(shí)也提供更優(yōu)惠的招商條件。

但是勞動(dòng)力成本并不是唯一的考量因素。 自從中國(guó)加入WTO后， 中國(guó)政府加大投資鼓勵(lì)貿(mào)易。

這些措施改善了基礎(chǔ)設(shè)施（如道路，橋梁，港口等），提高了勞動(dòng)者的教育水平，例如科學(xué)，技術(shù)，數(shù)學(xué)，工程等方面進(jìn)步迅速，所以不但吸引了勞動(dòng)密集型企業(yè)，而且也吸引了那些技術(shù)密集型的企業(yè)。高素質(zhì)的勞動(dòng)力，能夠制造高科技的產(chǎn)品，借助于自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)擁有更高的生產(chǎn)率。

 熟練工少

與之類似的，越南也在人力資源方面積極投入，正在擠占一部分低端市場(chǎng)，也吸引了像LG，三星等科技巨頭。 但是，在擁有熟練技能的勞動(dòng)力上，沒有中國(guó)那么多，并且大多數(shù)熟練的勞動(dòng)力已經(jīng)有工作。這意味著新來企業(yè)必須支付更高工資來吸引這些被雇傭的熟練工。

另外不僅僅是熟練勞動(dòng)力短缺的問題。由于中國(guó)工資水平的提高，環(huán)保法規(guī)的日趨嚴(yán)格，其實(shí)很多跨國(guó)企業(yè)早已經(jīng)開始布局東南亞。所以當(dāng)?shù)厥I(yè)率都很低，例如越南2.17，泰國(guó)0.9，柬埔寨0.3， 想找到愿意進(jìn)廠的普工也不容易。

 

藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到，當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施滯后，例如越南，泰國(guó)，都沒有中國(guó)發(fā)達(dá)，比不上廣東。在LPI（世界銀行物流景氣指數(shù)，基于各國(guó)貨代和快遞從業(yè)者采集，表明了當(dāng)?shù)匚锪鞯陌l(fā)達(dá)程度）排名上，中國(guó)26位， 越南39位，可見一斑。

例如泰國(guó)的港口規(guī)模有限，不能服務(wù)更大數(shù)量的船舶，這對(duì)企業(yè)的供應(yīng)鏈有巨大的消極影響。產(chǎn)品積壓如山，中間產(chǎn)品的延遲交付帶來的多米諾效應(yīng) ，都會(huì)給貿(mào)易造成額外成本，導(dǎo)致訂單丟失，倉(cāng)儲(chǔ)成本上升 等。

這也不是說業(yè)務(wù)搬到中國(guó)的鄰國(guó)就不可能，只是說除了勞動(dòng)力成本和運(yùn)輸時(shí)間外還有更多的考量因素。有些情況下，把業(yè)務(wù)完全移出亞洲都是非常有利的 

 墨西哥對(duì)美國(guó)采購(gòu)商是一個(gè)良好選擇嗎

  對(duì)于美國(guó)進(jìn)口商，墨西哥能一定程度上扮演中國(guó)角色 ，很多公司已經(jīng)轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)到這個(gè)美國(guó)的南方的鄰國(guó)。

但是從墨西哥采購(gòu)也有他自身的很多問題。 如同越南一樣，基礎(chǔ)設(shè)施落后，沒有中國(guó)那樣發(fā)達(dá)。但是對(duì)大多數(shù)企業(yè)來說，墨西哥有一個(gè)戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，就是他是NAFTA（北美自由貿(mào)易協(xié)定，被美-加-墨西貿(mào)易協(xié)定代替）的成員國(guó)，同時(shí)也是CPTPP（泛太平洋伙伴協(xié)議）成員國(guó)，因此墨西哥可以和美國(guó)，加拿大，越南，馬來西亞自由貿(mào)易。

  從前景分析， 仍然不確定的USMCA也必須被納入商業(yè)計(jì)劃的考量。 作為制造商，最優(yōu)的做法可能是結(jié)合東南亞的低勞動(dòng)成本優(yōu)勢(shì)和墨西哥的地緣優(yōu)勢(shì)來提高他的全球競(jìng)爭(zhēng)力。

  但是要想達(dá)到這個(gè)目的， 一個(gè)公司要確保他必須符合CPTPP和NAFTA的相關(guān)原產(chǎn)地規(guī)定。相應(yīng)的實(shí)際操作，盡管可以讓進(jìn)口商可以節(jié)省很多的關(guān)稅，但相應(yīng)的增加了供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)程度。

藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到，墨西哥有著非常復(fù)雜和嚴(yán)格的海關(guān)管理流程 ，他們對(duì)單據(jù)有繁瑣的的要求，同時(shí)規(guī)定必須要有在墨西哥注冊(cè)的的代理人。 這個(gè)情況也增加了操作的復(fù)雜程度，但是也不是不能克服。

貿(mào)易戰(zhàn)不會(huì)一直持續(xù)下去

  以上這些考慮是基于一個(gè)假設(shè)，中美之間貿(mào)易戰(zhàn)要持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，因此轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)是值得的，但是這點(diǎn)誰也不敢打包票。

  假如中美在不久的將來找到共識(shí)，就會(huì)促使雙方降低關(guān)稅。，即使現(xiàn)在沒達(dá)成協(xié)議，在明年總統(tǒng)大選期間也會(huì)有達(dá)成協(xié)議的機(jī)會(huì)，因?yàn)樾抡芸吹?提高關(guān)稅不是對(duì)付中國(guó)可疑操縱貿(mào)易行為的好辦法，甚至現(xiàn)任政府也能得出相似的結(jié)論。

假如貿(mào)易戰(zhàn)在一年內(nèi)或一年半結(jié)束，從中國(guó)撤出業(yè)務(wù)就不是很劃算。 這也是為什么有些公司繼續(xù)保持中國(guó)的業(yè)務(wù) （主要也是由于這些產(chǎn)品服務(wù)中國(guó)的市場(chǎng)）然而移一些生產(chǎn)業(yè)務(wù)到別處（如服務(wù)美國(guó)或別的西方市場(chǎng)）

現(xiàn)在關(guān)鍵是沒有一個(gè)普遍適用的解決方案。 為了降低貿(mào)易戰(zhàn)的沖擊，企業(yè)必須深入全面的分析每個(gè)因素， 從貿(mào)易途徑，基礎(chǔ)設(shè)施 到到勞動(dòng)力的供給，勞動(dòng)力素質(zhì)，海關(guān)手續(xù)，貿(mào)易法規(guī)的符合度，國(guó)內(nèi)稅率，關(guān)稅稅率，倉(cāng)儲(chǔ)等等諸如此類。 哪個(gè)因素的疏忽都會(huì)給供應(yīng)鏈增加沒必要的風(fēng)險(xiǎn)，抵消撤出中國(guó)搬廠所帶來的收益。

因此由于最近中美貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)，一個(gè)公司迫切需要調(diào)整供應(yīng)鏈，這個(gè)可以理解，但是匆忙行事的話，可能會(huì)產(chǎn)生比增加關(guān)稅還大的損失。（藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews）文末掃碼，入群與大賣家交流。更多內(nèi)容，請(qǐng)?jiān)诟髌脚_(tái)搜索“藍(lán)海億觀網(wǎng)”。不得擅自轉(zhuǎn)載，請(qǐng)聯(lián)系我們授權(quán)。