藍海億觀網2020年12月29日 335
“英國將在2021年1月1日正式退出歐盟,此后英國和歐盟兩地之間將正式增設海關邊境,進行跨境運輸的貿易管理。英歐市場的各大跨境電商平臺也需要進”
英國將在2021年1月1日正式退出歐盟,此后英國和歐盟兩地之間將正式增設海關邊境,進行跨境運輸的貿易管理。
英歐市場的各大跨境電商平臺也需要進行相應的運營方式變化,亞馬遜也不例外,其中包括商標、品牌、物流、VAT稅等方面,今天就來講講物流的變化。
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藍海億觀網了解到,在12月28日,亞馬遜已經將平臺的英國和歐盟跨境運輸配送中的歐洲配送網絡EFN,以及亞馬遜物流歐洲整合服務Pan-EU停止了。
當然,歐盟境內亞馬遜的EFN、Pan-EU物流運輸、庫存轉運等服務依舊如常。相關文章可閱讀藍海億觀網《亞馬遜推出“幫助”頁面,英國脫歐相關疑問,都可解答》
2021年1月1日后,亞馬遜賣家在英國和歐盟銷售產品的情況變化:
脫歐后,亞馬遜賣家想要使用FBA物流在英國和歐盟市場同時進行產品銷售,必須在英國和歐盟2個地區都有庫存。
如果亞馬遜賣家店鋪的產品只在英國或者歐盟有庫存,那么沒有庫存的地區將可能出現產品listing被下架,或者產品處于不可售狀態。
比如:賣家的EFN/Pan-EU物流產品只在英國/歐盟有庫存,那么這些產品只有擁有庫存的地區(英國/歐盟)買家才能看到并對這些商品進行購買,而沒有庫存的地區(英國/歐盟)不能查看購買。相關文章可閱讀《英國VAT起征點多少?如何通過亞馬遜英國賣家中心收取VAT?》
歐洲FBA賣家在2021年需要注意:
1.將商品進行入庫時,最好分別發送到英國和歐盟國家的亞馬遜運營中心,保證兩邊國家都有產品庫存,產品在英歐兩地市場都能進行正常銷售。
2.英國脫歐后,亞馬遜對于歐洲站的倉儲限制規則將有2套,一套應用于英國境內庫存的所有倉儲類型、一套應用于歐盟成員國的倉儲庫存。
歐洲自發貨的賣家在2021年需要注意:
1.如果賣家的商品涉及到英歐兩地的海關跨境運輸,比如,進行海外倉發貨、接收、退貨、庫存轉運等海關運輸時,需要遵守新的海關政策,及時向承運商或者代理人提供相應的資料。相關文章可閱讀《英國脫歐1日正式生效,UPS停止運輸部分包裹,亞馬遜賣家受物流限制》
2.針對目前疫情的變化、英歐兩地之間海關邊境的設立、英國增值稅等各種政策的變化,賣家需要根據自己店鋪的業務情況,考慮跨境運輸存在的配送延誤風險,提前做好準備。
3.英國脫歐后,VAT增值稅政策發生變更,自發貨賣家子啊跨境運輸時,需要繳納增值稅,保證在商品的標價種包含增值稅(目前的政策規定需要包含16%),同時在確認發貨的時候,需要提供發貨地址等諸多信息。
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