藍海億觀網2020年06月23日 451
“疫情期間,做亞馬遜FBA的賣家心情就像下開口的拋物線一樣,經歷了高潮和下落的過程。鋪貨模式,如何在這波防疫物資出口中成為贏家?跨境電商鋪貨模”
疫情期間,做亞馬遜FBA的賣家心情就像下開口的拋物線一樣,經歷了高潮和下落的過程。
鋪貨模式,如何在這波防疫物資出口中成為贏家?
跨境電商鋪貨模式, 以其粗放、野蠻的運營方式,讓許多賣家敬而遠之。然而,歐美疫情大爆發之后,鋪貨模式反而成為了贏家。
深圳賣家Jack走的就是鋪貨模式,手頭掌握了一批賬號。在疫情爆發之初,他大規模上架了一批口罩,會被很快賣光了,為此賺了一筆。
Jack坦言,相當一部分
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疫情期,做亞馬遜FBA精品模式的賣家叫苦連天。一些賣家聲稱,這次疫情更體現出了精品店鋪抗風險能力弱的問題。精心打造的SKU就那么幾個,遇到個別投訴,導致鏈接被禁售,店鋪輕則傷筋動骨,重則一命嗚呼。
深圳某主攻歐洲的3C賣家Andy莊就表示,上半場因工廠沒開工而差點斷貨,下半場又因為FBA限制非必需品入庫,這回直接斷貨了。
Andy店鋪主攻的是一款迷你投影儀,在“精耕細作”的運營下,其銷量和排名在同品類中比較靠前。
Andy聲稱,就算疫情過后店鋪銷量回來,自己的小心臟也受不了這樣波瀾壯闊的波動。現在只想盡快清掉庫存,不準備再碰亞馬遜了。
“早知道還不如做FBM鋪貨模式,多一些SKU一起承擔風險,發貨也更自由。”Andy抱怨道。
對于Andy的想法,藍海億觀網也找了部分做鋪貨模式的賣家做了調查。
華南城某鋪貨賣家King表示,目前做鋪貨模式銷量不錯,唯一的問題就是物流費很貴。此番受到疫情影響,自發貨物流費用一日一漲,已經極大地影響到自發貨賣家的成本了。
至于鋪貨模式與精品模式哪個抗風險能力更強,King表示各有各的優缺點。
而廣州的鋪貨賣家Steve則更明確地表示,之前大家都不太看好鋪貨模式,但這次疫情確實體現出了鋪貨模式的某些潛在價值,一些原本并不熱賣的產品,在疫情期間似乎被消費者“想起來了”,銷量反超一些原本熱賣的產品,成為“中流砥柱”。
但這種現象在精品店鋪中顯然不存在,精品店鋪在此次疫情中十分看運氣,好就是好,差就是差,沒有任何轉圜余地。
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“面對疫情的突然爆發,很多賣家都意識到了防疫用品的市場空間,紛紛調整自己的業務。其中鋪貨型賣家表現尤為突出。”南亞物流服務平臺ALLJOY全和悅創始人林世豪在接受采訪的時候如是說道。
同時,林世豪也談及,空運、海運受疫情影響限制,對鋪貨型賣家的影響也是極大的。運輸費用在短短一周內成倍增長,讓賣家的成本也提高了不少。
“此番疫情唯有兩類賣家影響小一些,一類是擁有海外倉的賣家,另一類是本地賣家。”林世豪說。
“其實鋪貨模式最早發展起來的時候確實是很粗放的模式,賣家鋪開數百賬號,拼命上傳SKU,只要有出貨,基本就是賺錢。遇到侵權的產品直接下架,也不可惜,以此來降低邊際成本。如今雖然鋪貨賣家都在尋求做精品的路,但其實鋪貨模式的某些優勢還是存在的,比如放棄某個不太好的SKU,轉做其他產品,完全沒有心理壓力。”杭州老賣家Young表示。
而此番應對疫情,轉做防疫產品當然是首選。防疫產品不開放審批的時候,還可以做運動器材,3C店鋪專賣游戲軟體,鋪貨模式要調整業務,確實比精品模式靈活得多。
Young表示,除了上述優勢,鋪貨模式在物流上也靈活得多。當歐美和東亞疫情爆發的時候,南亞的疫情還沒那么嚴重,許多貨物都通過海運輾轉南亞,再配送到歐美。即便如此繞路,自發貨的配送效率也比亞馬遜FBA要高不少。
“不過物流費用確實是影響很大,許多物流商都紛紛漲價了。造成的結果就是成本也跟著上漲了。”Young說。
確實,隨著疫情影響的擴散,物流受到極大阻礙,物流商也紛紛漲價。有賣家聲稱,3月中旬部分物流費用一天漲5元,根本發不起。某賣家于4月初用FedEx發45*15*15cm的產品,費用要150元。
3月底,有賣家統計過,自發貨物流一周之內上漲幅度超過125%,從40元/KG到60元/KG,再到90元/KG,僅用一周時間,更可怕的是截止3月31日已經漲到了110元/KG。
3/盲目鋪貨模式or精鋪模式?
其實早在疫情爆發之前,2019年底的時候,不少做精品,做“小而美”的賣家就已經發現了精品模式存在的缺陷和短板。為此,許多精品賣家也開始反思,是否要做鋪貨。
這次疫情的影響更暴露了精品模式的薄弱環節,對精品賣家產生更大的動搖作用。
對此,擁有多年外貿經驗的老鳥GoWTan在接受采訪的時候,談及了自己對亞馬遜精品模式的看法,以及什么樣的模式更能讓賣家做大做強。
GoWTan認為,每一個細分市場的消費增長都很難跟得上賣家的預期,做精品,做小而美的賣家初期或許能夠有較大的增長,能夠賺到錢。但隨著市場份額的穩定,店鋪體量的增長就會出現疲軟,做的時間越久,就會發現增速越緩慢。
“市場份額在很長一段時間內是固定的,當你做到BS的時候,其實就很難再看到大增長了。這時候,你需要開辟‘新戰場’,讓更多的新產品給整個店鋪帶來新活力,甚至擴大整個公司的體量。” GoWTan說。
通過開辟第二戰場,可以給店鋪銷量帶來第二次增長,但怎么精準把握這個“第二戰場”?GoWTan認為,這時候應該采取定向鋪貨。
所謂定向鋪貨,就是在某個垂直品類中進行自發貨鋪貨,在這種定向鋪貨的過程中完成迅速測款,再將銷量好,潛力大的產品拎出來用FBA發貨做精品運營。在GoWTan看來,許多亞馬遜大賣都在用這種精品+鋪貨的模式,比如行業標桿Anker。
“我不建議新手賣家一上來就做鋪貨,甚至被某些培訓公司忽悠做什么‘無貨源模式’,因為這種模式并不會真正給新手賣家帶來成長和銷量,反而可能會讓賣家虧掉底褲。遠的不說,所謂的‘無貨源模式’怎么繞開亞馬遜廣告這個問題?沒有任何廣告基礎的店鋪,可能獲得亞馬遜的流量支持嗎?
而有經驗的老賣家則擁有穩定的自發貨物流渠道,擁有店鋪廣告基礎,有怎么做CPC廣告的經驗,以及擁有穩定的供貨商或者合作工廠,這些才能夠給鋪貨模式帶來最大效益。” GoWTan說。
GoWTan認為,事實上真正讓“鋪貨模式”在疫情中發揮抗風險能力的,很多都是從精品走過來的“鋪貨”。正如上述所說,穩定的物流渠道,堅實的廣告基礎,合作多年,愿意賒賬的工廠、供貨商,才是鋪貨模式中真正的內功。模式只是模式而已,縱然有某些優勢,也無法左右大局。
“年輕人不要太著急,一步一個腳印走穩,后面才有康莊大道。” GoWTan說。
盛極而衰,是精品模式走到盡頭的寫照。厚積薄發,則是鋪貨模式想要走得遠的終極密碼。疫情考驗著賣家們,也考驗著店鋪的各種底蘊。
未來會有更多賣家進入精品+鋪貨的精鋪模式,希望此番疫情,能夠讓賣家朋友們好好審視自身的底蘊,完成破繭成蝶的蛻變。
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最后說說亞馬遜補貨的事情。
亞馬遜FBA終于可補貨了。然而,亞馬遜“開放更多產品的補貨權限”,只是虛晃一槍,一旦發貨數量超過規定的限制,就會報錯,無法創建發貨計劃。
許多賣家反映,亞馬遜放開了花更多品類商品的補貨,但是當數量超過50個時,就報錯了。 甚至更大的問題是,以前可以補貨的SKU,現在卻無法補貨了!。
因此,只要能夠補貨的,我們一定要及時補貨,不管多少都可以,因為今天可以補貨的,可能明天就不行了。
在美國政府大撒美元,民眾購物欲望高漲之際,亞馬遜不是倉庫工人感染,就是工會罷工,倉庫著火,配送能力被嚴重削弱。要趕上這波消費大潮,掌握補貨的藝術非常關鍵。 (文/跨境電商新媒體&服務連接平臺-藍海億觀網egainnews )文末掃碼入群,對接跨境電商優質資源。不得擅自改寫、轉載、復制、裁剪和編輯全部或部分內容,請聯系我們授權。
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