近日，美國媒體發現，一些玩具賣家創建了listing并銷售幾周后，才被亞馬遜要求提交安全文件。由此，產生了一個漏洞，為一些不安全產品敞開大門。

許多玩具賣家表示，在產品上架前，亞馬遜并沒有要求他們提交安全文件。

CNBC報道稱，亞馬遜近日聯系了一批新入駐的玩具賣家，要求他們提交“產品安全文件”，截止日期是9月9日。然而，這一日期其實是這些賣家的產品listing上架后兩周。

先上船后買票？

在上個月，亞馬遜被發現有4000件不安全的商品，其中含鉛量高的兒童玩具。這體現了亞馬遜“先上船，后買票”的心態。

藍海億觀網了解到，去年，亞馬遜近60% 的銷售額來自第三方賣家。截止去年年底，亞馬遜上有250萬個活躍賣家，每天新增3400個新賣家。 （數據來源：Marketplace Pulse）

由于第三方賣家實在太多，平臺生態日益復雜，導致虛假評論、仿冒產品和危險產品層出不窮。

許多商品沒有達到安全標準，也沒有安全警告標志。

 亞馬遜曾阻擋了30億條listing上架 

亞馬遜發言人辯稱，如果賣家沒有提交必要的安全文件，listing將被立即移除。在一些可疑的產品上架之前，亞馬遜阻擋了至少30億條listing。這些listing存在各種形式的違規行為，或不符合產品質量要求，或不符合平臺政策。  

在listing上架之后，再上傳安全文件并確認其合規性，這是主要是為了快速上架，讓亞馬遜平臺上的產品更加豐富，消費者有更多的選擇。然而，這造成了一個飛輪效應，吸引更多賣家紛紛入駐平臺，進而陷入了白熱化的競爭之中。

亞馬遜認為，顧客癡迷的盡可能低的價格，盡可能豐富的產品。因此，亞馬遜一直致力于豐富其SKU，但這是以產品安全為代價的。

安全文件類型太多，listing上架前無法審查清楚？

一直以來，亞馬遜使用自動化工具，來識別需要審查的產品。然而， 不同產品需要不同類型的安全文件，種類實在太多，因此在listing上架前，幾乎不可能檢查清楚，并確認每一個新產品是否符合要求。

亞馬遜對這一指責表示反對。亞馬遜致力于成為全球“以客戶為中心”最佳公司，提供高性價比的豐富產品，但不會以犧牲以犧牲消費者的安全為代價。

業內人士建議，針對玩具和嬰兒用品等特殊類目，亞馬遜應建立一個更嚴格的賣家入駐程序，并加大技術投入，識別那些虛假的證明文件。（藍海億觀網egainnews）更多內容，請在各平臺搜索并“藍海億觀網”，關注并訪問我們。 未經允許，不得轉載。請聯系115942823@qq.com，授權轉載。