中國大量工廠因疫情影響延遲開工，美國人急壞了。很多美國人抱怨道，中國工廠再不開工，我們用不上日用品了。

美國媒體報道，美國人開始大量的囤積中國商品，許多美國超市已經出現斷貨的現象，許多貨架也空了。一些工廠也開始囤積中國的原材料，從一顆小螺絲到一批玻璃，無所不屯。

連亞馬遜也著急了。

億觀先生從美國《商業內情》的消息中了解到，近日，亞馬遜聯系了許多供應商，試圖迅速增加中國產品儲備量。

因為亞馬遜擔心，新冠病毒疫情或將在未來一段時間里損害其供應鏈。

新冠肺炎疫情持續肆虐，中國工廠復工延遲，美國很可能會在4月中旬出現更嚴重的商品缺貨的情況。

藍海億觀網了解到，運動品牌耐克、Under Armour、 CK等美國品牌在中國的制造工廠，尚不知何時恢復生產。

這些品牌的部分產品即便不在中國生產，也要從中國進口服裝面料和配飾品，如紡織線、貼花以及其他類似用品。

中國工廠不開工，影響美國乃至全世界的商品供應。

美國對中國產品的依賴到底有多大？

2005年，美國記者莎拉·邦焦爾尼一家人，曾嘗試一年不買中國貨，以確定離開了中國產品后，美國家庭生活是否可以繼續。

最終，邦焦爾尼一家人“堅持一年的不用中國制造的試驗 ”，以失敗告終。

邦焦爾尼次年出本了暢銷書《離開“中國制造”的一年》。她一家人不得不從“抵制中國制造”到承認“沒有中國制造就活不下去 ”。

邦焦爾尼的試驗，發生在2005年，那時中美經濟貿易關系，遠沒有今天這么密切。

如今，中國商品對美國人生活的滲透程度，增加了不止幾倍。

幾年之后，一檔網絡節目也進行了類似的試驗："在美國生活，你能不能24小時內完全不使用中國制造的東西？"

一些美國人參加了這項挑戰。

挑戰者檢查身邊的商品，發現衣服、鞋子、褲子，都是“中國制造的”，手里iPhone也是在中國組裝，甚至商場超市的經理則表示，一切商品都是中國制造的。

毫無疑問，挑戰結果是：離開中國商品，將無法生存。

離開中國制造的一天，可能是“悲慘”的一天，從穿得內褲，到吃飯的咖啡杯、盤子、刀叉，都是中國制造的。

完全離開中國制造，美國人只能用手吃飯？

無論是莎拉·邦焦爾尼為期一年的試驗，還是網絡節目24小時的挑戰，似乎都證明，美國人離不開“中國制造”。美國人離開“中國制造 ”，可能要回到“用手抓飯的”原始社會。

這激起了國人心中極大的民族自豪感——看，沒有中國制造，美國人都活不下去。

美國人真的完全無法離開“中國制造”嗎？

藍海億觀網了解到，毫無疑問，中國作為人類有史以來最大的制造基地和生產大國，為全球所有國家供應了大量的輕、重工業品。一些商品類別甚至占據主導地位，如鞋子，中國是美國最大供應國。

此外，從廚房小家電到家居日用品在內的產品，“中國制造”都占據了絕大數份額。

美國進口電熱毯，中國產品占99%，烤面包機占97%，保溫杯占97%，嬰兒車占96%。

（數據來源：美國石英財經網 2019年7月，環球網翻譯）

這意味著，沒有中國制造的產品，美國人烤不了面包，每天常喝冷水，逛街時只能抱著孩子，而無法推著嬰兒車閑庭漫步。

實際上， 美國對中國依賴最深的不是終端產品，而是供應鏈。

中國“卡住”了全球供應鏈的脖子     

億觀先生（公眾號：跨境電商藍海億觀網）認為，中國制造業最強大的地方，不在于制造終端產品的能力，而在于為制造終端產品提供了從原料、零部件、設備、工具到一系列配套設施和服務的供應鏈。

因本次疫情，美國乃至全球“制造商的困境”在于“卡在中國零部件的脖子上”：

1.科技行業大受影響：因此次疫情，富士康深圳工廠和鄭州大部分工廠延遲復工，蘋果在一個開盤日，損失了270億美元。分析公司TrendForce預測，1-3月將生產2.75億部智能手機， 蘋果的產量將下降10％，而華為將下降15％。

《經濟學人》 此前報道稱，蘋果公司有200家零部件供應商，在美國有63家工廠，在中國有357家。

與此同時，戴爾、惠普、高通、華為、三星等科技公司，都在評估中國疫情對其供應鏈的破壞程度。他們的供應商處于疫情影響地區，產能受到限制。

2.全球汽車行業面臨停產危機：作為疫情風暴的中心的湖北，也是全球汽車零配件供應的關鍵區域。彭博社報道，日產汽車宣布，由于零配件供應短缺，其在日本的一家工廠計劃暫停生產 。此前，韓國現代汽車因中國供應的零部件短缺而停止了生產線。通用汽車也曾發布公告延遲復工的通告。

3.顯示面板將漲價2美元：中國占全球顯示屏產能的一半以上（數據源:HIS Markit ），而武漢就有五家工廠生產LCD液晶顯示器和OLED面板。武漢封城，將導致顯示屏漲價。顯示器專家邱宇彬預計，尺寸小于65英寸的面板將漲價至少1到2美元。

4.抗生素等藥品面臨供應危機：美國使用的抗生素大部分來自中國，而胰島素、抗抑郁藥、血液稀釋劑等都直接或間接依賴于中國供應鏈。

美國制造業回歸，不是摘桃子，想摘就摘

新型冠狀病毒肺炎疫情，引起了美國制造業的思考。美國商務部長羅斯甚至稱，中國發生的新型冠狀病毒疫情，將“有助于”（原話“help”）加速制造業回流美國。

然而，美國制造業回歸，真的有那么順利嗎？

美制造業空心化，已經成為共識。美國制造業占美國 GDP的比重為11%（2019年第二季度數據），而服務行業比重超過了80%。

制造業在GPD占比逐年大幅度下降，已是不爭的事實。

為此，從奧巴馬到特朗普在內的多屆政府，一直之致力于推動美國制造業回歸。

然而，制造業回歸，并不是樹上摘桃子，想摘就摘。

億觀先生（公眾號：跨境電商藍海億觀網）認為，美國制造業回歸，至少面臨幾個問題：

1.不一樣的工人，不一樣的效率：福耀玻璃在美國設廠后，中美兩國工人的差異立即顯示出來。那些技術嫻熟的中國工人經常幾乎停息地勞作，每天工作12小時，每月休息1-2天，很多人背井離鄉，一年只回家一次。相比之下，美國工人每天工作8個小時，每周休息2天但仍然抱怨工作強度高，且要求更好的待遇。

在全球化激烈競爭的狀態下，如果人工成本過高，生產效率低下，企業又何以生存？美國的制造業，或許正是在這種沖突和失衡中一步步走向衰退。

2.工人老去，年輕人跟不上：自從1999年以來，美國制造業大幅萎縮 ，產業技術工人退休的退休，去世的去世。

2019年，富士康在威斯康辛州建立LCD面板工廠，結果面臨招不到人的窘境。即便波音。通用這樣的大公司，也同樣面臨這個問題。

企業工人基本是接近退休年齡的四五十歲的工人，年輕人不愿意去工廠從事辛苦勞累的工作，不愿學習復雜的工程及科學專業知識，而越來越多人選擇了更加輕松的金融，商業管理等學科。

3.供應鏈嚴重掣肘，零部件短缺：無論是蘋果還是其他中小企業，強行回歸美國設廠生產的后果，就是面臨零配件以及相關的供應鏈短缺。

生產鎖具和燈具的美國漢普頓公司是“制造業回歸”的擁護者。然而在現實中，遭受了美國供應鏈現狀的打擊。它曾為了在美國找一種輕質聚酯紗線遭遇困難。

沃爾瑪的一些美國本土供應商也同樣遇到類似的問題。在美國市場上，他們很難找到小馬達、噴射注塑設備、數控切割工具必備生產資料等。

而所有的這些主輔材料、設備和工具，在中國市場上可以輕易找到，且價格低廉。

4.更高的成本。雖然美國在頁巖氣革命之后，能源成本下降，但工人工資、零配件和原材料成本，均比中國更高。在此情況下，蘋果、惠普等企業將制造工廠遷回本土動力都不足，因為所有的企業都會往利潤高的地方走。

制造業回國本土有問題，那么，美國是否在印度和越南等國找到替代性供應鏈？

美國不少采購商曾寄望于在越南和印度找到替代性供應鏈。誠然，近年來，越南、印尼和印度等國為美國提供了另外一個選擇，尤其是鞋子和服裝的供應，在很大程度上，搶走了中國的份額。

然而，這些國家的制造業跟美國一樣，也遇到了同樣的問題：

1.供應鏈不完整，依賴中國：跟美國一樣，印度、越南供應鏈不完整，很大程度上依賴中國。尤其是越南的制造業，非常離不開中國。越南對中國的進出口赤字是1600多億元人民幣，其中從中國進口的設備占到800億元（2018年越南數據）。由此可見，越南對中國供應鏈的依賴程度。

2.工人工資更低，但效率總體不如中國工人。

3.基礎設施薄弱：電力供應、港口、路橋等基礎設施不完善。在中國，工廠很少擔心斷電問題，在印度，斷電卻是家常便飯。此外，物流運輸效率較低，嚴重經影響生產。一些在越南建廠的公司，經常會遇到集裝箱滯留海上無法卸貨的情況。

4.體量小，天花板低：越南、印尼等國限于國土以及人口，其制造業體量小，即便發展起來，其天花板也較低，無法成為真正的“世界工廠”。

此外，還面臨土地和用人成本上漲、政府放寬管制的速度較慢等問題。

結語：說了那么多美國制造業的問題。我們也要看到事情的另一面。在勞動密集型的制造領域，美國空心化的情況確實嚴重，但是在航空航天及軍工制造，半導體工業，醫藥生產，化學工業等高端制造業，美國依然“堅挺”。

美國全力推動技術密集型制造業回歸美國本土，無論對中國的產品出口，還是技術交流學習，都是不利的。中國制造業應有憂患意識，未雨綢繆，團結一致，為中國經濟騰飛，各自貢獻自己的一份力量。（藍海億觀網egainnews 億觀先生吳以輝）文末掃碼入群，對接跨境電商優質資源。不得擅自改寫、轉載、復制、裁剪和編輯全部或部分內容，請聯系我們授權。