藍海億觀網2024年12月20日 0
“近期,亞馬遜做了兩個大動作,一、在2025年,美國站不提高亞馬遜物流費用,不提高銷售傭金,也不會推出任何新類型的費用;二、推出亞馬遜供應鏈智能托管模式(Amazon Managed Solution)。”
這兩個動作,不僅僅是“物流”方面的調整和探索,更是亞馬遜針對跨境電商“大氣候”的變化,所做出的一個“戰略級”的應對舉措:
近幾年,隨著一些低價電商平臺的興起,跨境電商行業刮起了一陣“更低的價格+更慢的配送時效”的風。面對這一變化,亞馬遜依然選擇走自己擅長的道路,在維持自己“快速物流”優勢的前提下,不提高物流費,為賣家減負,同時,推出亞馬遜供應鏈新模式,讓賣家擺脫復雜的“物流”(供應鏈)方面的負擔,而聚焦于自己擅長的“商流”(原創產品研發、品牌打造等)之上,用“更具原創性、設計感”的好產品取悅消費者,以“更具粘性的品牌”服務消費者,最終與“低價格+慢時效”的模式,形成差異化競爭。
這將是亞馬遜生態在未來幾年的重要趨勢之一,認清并擁抱這一趨勢的賣家,將走上一條更加穩健的可持續發展道路。
亞馬遜的兩個大動作,主要圍繞著一個關鍵詞展開,那就是“減負”,即為賣家減輕在物流乃至整個供應鏈上的負擔。
首先,亞馬遜美國站宣布對賣家“減負”:第一、在2025年,不提高亞馬遜FBA費用,不提高銷售傭金,也不會推出任何新的費用類型。第二、針對“大件商品”和“新品”,專門推出“減免”政策:1.大件商品的入庫配置服務費,平均每件下調0.58美金;2.對符合亞馬遜物流新選品計劃的產品,免除入庫配置服務費(在時間和數量上有一定的限制)。
圖/亞馬遜向賣家發出的通知
亞馬遜的第二個動作是,推出「供應鏈智能托管服務」,該服務2023年第四季度上線的亞馬遜供應鏈整體解決方案(Supply Chain by Amazon) 的一個升級。
簡而言之,「亞馬遜供應鏈智能托管服務」是一種讓賣家在物流方面做“甩手掌柜”的一種智能解決方案:賣家只要告訴亞馬遜三件事“要發什么貨”“在哪里提貨”“什么時候提貨”,剩下的事,可以全部交給亞馬遜來處理。
該智能托管服務,全面整合了亞馬遜在各個環節的物流產品,涵蓋了從中國工廠(或供貨商)提貨、國內運輸、清關、跨境運輸等頭程環節(亞馬遜全球AGL或亞馬遜跨境承運伙伴方案Amazon SEND),再到海外分倉入倉、自動補貨和庫存優化的智能庫存管理環節(亞馬遜入倉分銷網絡AWD),以及最后一公里配送(FBA)等核心環節,提供了一條完整的鏈條式服務。
如果將亞馬遜的兩個動作,置于目前跨境電商的大環境中來分析,我們會發現,亞馬遜這兩個動作,除了有物流方面的意義之外,還有另外的深意。
近年來,一些新興電商平臺以“超低價”,攪動了跨境電商的一池春水。
這些電商平臺為了做到“低價”,不得不犧牲物流配送時效,使“更低的價格+更慢的配送時效”成為一種新的風向。
“卷低價+慢時效”的風越刮越猛之際,亞馬遜堅持強化自己的在供應鏈、產品、品牌方面的生態優勢,致力于以“更高效的物流+更精細的服務”和“更有差異化的產品+更有粘性的品牌”,形成相對于新興低價平臺的差異化優勢。
“更高效的物流+更精細的服務”由亞馬遜來保障,而“更有差異化的產品+更有粘性的品牌”則由賣家去實現,兩者之間形成良好的“分工+配合”。
為了強化這一“分工+配合”,亞馬遜美國站決定”FBA物流費不漲價“,同時推出「供應鏈智能托管」,由此促成亞馬遜與賣家之間形成一個良好的呼應與互補:
亞馬遜發揮好“水電煤”基礎設施的作用,重點著力解決電商四流的信息流(流量、曝光等)、資金流(支付系統等)、物流(倉儲、配送等),尤其是在最難啃的“物流”方面,減輕賣家成本壓力,同時提供“端到端”的一站式保姆式服務,以讓賣家從繁瑣的“物流”事務和售后中解脫出來,從而專注于自己擅長的“商品流”,埋頭做好研發、迭代,推出更有創意、更有設計感、更好功能產品,去更好地服務消費者(顧客),這樣一來,賣家不僅能夠賣出更多的商品,也更容易把品牌認知打入消費者的心智,并逐漸培育出自己的品牌和忠實的用戶,而賣家不斷培育出來的強粘性品牌,又反過來反哺亞馬遜的生態。
賣家專心做好“商流”,而亞馬遜解決“物流”,兩者之間形成良好的分工與配合,將是亞馬遜生態未來幾年持續發力的方向,也是亞馬遜與其他電商業態,形成差異化競爭優勢的關鍵。
「藍海億觀」認為,賣家是亞馬遜生態的重要參與者。在任何一個生態下,順應生態發展趨勢的參與者,往往可以獲得生態在流量、權重、資源等方面的加持,并走出一條更加可持續的長遠之路。
從這個邏輯上講,順應亞馬遜生態發展趨勢的賣家,在物流模式選擇方面,相比FBM物流(Fulfillment by Merchant),往往會更傾向于選擇FBA物流(Fulfillment by Amazon),因為,選擇FBA物流不僅可以實現快速配送,同時讓賣家從配送跟蹤、退貨處理、售后服務等“物流”瑣碎事務中騰出手來,然后集中更多力量到“商流”上,搞產品創新,做出更多好產品,滿足消費者,取悅消費者,這是亞馬遜所樂見的,也是與其“用戶為中心”的精神相契合的,因此,選擇FBA物流模式的賣家,其產品鏈接(listing)往往會得到亞馬遜各方面資源的加持,自身表現也較為優越:
一、流量加持:選擇FBA發貨模式的產品鏈接(listing),能夠更快、更好地滿足消費者的需求,因此,這類產品listing權重較高,更容易贏得購物車(Buy Box),夠獲得亞馬遜的流量扶持;
二、更高的轉化率:選擇FBA發貨的產品鏈接(listing),更容易獲得Prime徽章,增加對全球2億Prime會員的吸引力,提升消費者的信任度,同時因其快速送達,而獲得更高的轉化率和購買率。數據顯示,使用亞馬遜物流(FBA)的賣家,平均獲得 20%-25% 的銷售額提升。
三、獲評周期短:使用FBA發貨,可以快速送達,顧客能夠較快地留下評論(Review),相對于FBM,用戶體驗也較好,往往也可以得到更多好評。亞馬遜堅持“顧客第一”的原則,非常重視顧客的評論(Review),因此,正面評論多的產品鏈接(listing),可以較快地提升流量和排名;
四、賣家可以從容應對爆單:使用FBA物流,讓賣家擺脫了繁瑣的售后問題,專心做好運營和推廣,在出現訂單增長之時,可以從容應付,穩健經營。
五、享受各項推廣政策的優待:選擇FBA發貨模式的產品鏈接(listing),才有資格提報秒殺(Lightning Deals),Prime折扣、7天促銷(7-day Deals)和秒殺之王(DOTD/Top Deals)等促銷活動,可以加速提升銷量,增加評論數量,從而提高產品鏈接(listing)排名和權重,進而又反過來促銷量,形成一個持續的正向循環。
數據顯示,2023年,亞馬遜FBA為Prime會員提供了有史以來其最快的配送速度,實現超過70億件商品當日或次日達。
賣家選擇FBA物流模式的好處有很多,相比之下,選擇FBM物流模式,雖然有運營成本低、資金壓力小等優點,但也有許多缺點,例如配送時效慢,從國內發貨短則十多天,慢則30天,這一長期周期的配送,可能導致一系列的不利情況:
一、轉化率較低,容易引發差評:長周期的配送,會“逼退”許多消費者,導致轉化率較低,即便顧客下單之后,因第三方物流商服務參差不齊,容易引起顧客的負面情緒,提高產品的差評率,進而影響店鋪績效
二、留評周期長:使用FBM發貨,往往會較長時間才配送到顧客手中,即便顧客要留評,但也要收到貨甚至用了產品才會留評,因此,這種物流模式的獲評周期很長,不利于產品鏈接權重的快速提升;
三、賣家精力被分散,訂單上升時容易手忙腳亂:選擇FBM的賣家,往往會在物流方面分散很多精力,要對接多個物流供應商,比較價格,要持續跟蹤物流動態,擔心清關延誤或配送延遲等,尤其是自要事無巨細地處理繁瑣的售后問題,導致賣家在產品研發、運營推廣方面的精力投入不足,久而久之,容易形成惡性循環。
深圳一位賣家透露,選擇FBM發貨,有時一天小爆單,賣出了100多單,就會手忙腳亂,所有時間會用于處理訂單方面而無暇顧及其他。
正是因為FBM物流模式,給顧客帶來的體驗比較差,亞馬遜對這一模式,在一些方面給予了限制,例如,采用FBM發貨的產品鏈接(listing)無法提報秒殺(Lightning Deals),Prime折扣、7天促銷(7-day Deals等促銷活動,因為這些鏈接如果出了很多單,因為配送時效、售后等方面參差不齊,給引發不太好的用戶體驗,這恰恰是亞馬遜所不愿意看到的。
鑒于以上的情況,深圳一位資深賣家建議,新賣家在做亞馬遜時,不要因為暫時成本問題而選擇FBM,因為許多新賣家不擅長處理售后、客服和績效問題而陷入焦頭爛額的無序狀態,甚至可能因為績效問題,引發賬號被懲罰乃至關閉的風險?!跋冗x擇FBA模式,熟悉了平臺規則,有了穩定訂單之后,才能考慮擴大團隊或者嘗試其他模式,”該賣家表示。
一言蔽之,選擇FBA物流乃至選擇亞馬遜供應鏈智能托管的賣家,往往可以給消費者提供更好的“用戶體驗”,從而契合了亞馬遜“顧客第一”和“用戶為中心”的原則,與亞馬遜的生態形成了更加緊密的“共生關系”。因此,這樣的賣家,往往可以走出一條更加穩健、持久的路子。(藍海億觀)
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