藍海億觀網2024年01月31日 0
“自亞馬遜創建以來,一直秉承“客戶至上”原則。”
而且一旦產品出了問題,
或者客戶的利益受損,
亞馬遜平臺會第一時間維護客戶權益,
然而,
賣家的利益就顯得“無關緊要”,
沒能那么及時的得到處理了。
近日,
有很多FMB賣家在論壇上反饋,
從海外倉發貨后,
客戶申請退款,
卻沒有退貨。
因此,
賣家不僅面臨經濟損失,
還有可能受到平臺的懲罰。
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亞馬遜FBM(商家自發貨)的賣家都知道:
自己店鋪的產品不需要囤貨,
無滯銷風險,
啟動資金較小,
不需要租用倉儲基地,
無需燒錢做推廣,
全靠自然流量帶動店鋪銷量等優勢......
然而這種模式有利有弊,
主要體現在:
產品獲取流量較難,轉化率低,銷量比較小;
客戶體驗和滿意度低,差評和退貨率高;
自發貨從國內發貨,運輸周期長,影響客戶的購買意愿;
移除負面反饋的概率低,對賬戶的健康有一定的負面影響。
有位賣家是做高價值的汽配類目,
門檻相對較高,
由于亞馬遜政策的限制,
他的產品不被FBA所接受,
所以只能通過海外倉FBM發貨。
令人意想不到的是,
因海外倉工作人員的失誤,
原本應該發2臺商品,
結果只發了1臺,
客戶直接給了差評。
導致賣家的產品被白嫖,
面臨 經濟損失 和 listing權重下降 的雙重打擊。
也有賣家反饋:
2020年的時候,退貨權還在賣家手里,
用FBM模式做了四五年的高價值大件產品,
所以在亞馬遜后臺設置了退款地址和退款政策,
要求客戶在退款前必須退貨,
并且需要RMA授權,
面對客戶的退款,
賣家發起索賠基本上都能成功。
然而,
到了2021年,
即使按照平臺要求全部設置一遍,
客戶還是會優先去前臺找客服申請退款不退貨,
這就會出現賣家沒有同意退款的情況下,
亞馬遜已經把款項退回給客戶。
即使賣家通過申請SAFE-T索賠,
也只能得到產品售價88折的賠償。
此外,
想要索賠也沒那么容易,
解釋權在平臺手上。
即使客戶按照流程發起退款退貨,
賣家也要承擔 預付標簽 產生的費用,
之前給客戶派送的費用為 30-40美金,
然而,
亞馬遜退回的賬單為 60美金以上,
賣家將額外承擔一半的退貨費用!
還有一位賣家表示:
產品從FBM海外倉發貨的,
但是客戶在收到貨后不想要了,
以下錯訂單為由取消了訂單,
而且亞馬遜自動授權了退款。
對此,
這位賣家表示很無奈。
面對以上FBM賣家出現的困擾:
貨物丟件 或者 客戶僅退款 的情況,
可以通過以下流程,
本流程適合高價值(大于100USD)產品,
向亞馬遜申請索賠:
1.首先,
在亞馬遜后臺設置店鋪所在站點的海外倉退貨地址,
2.在常規設置里面退貨商品授權(RMA),
這部很關鍵的,
大于100美金的產品必須要RMA授權,
只有通過授權,
客戶才能執行退款。
3.在退貨計劃中選擇“我不想為任何商品提供免費退貨”,
這樣設置可以避免為客戶支付高價值或者搭建產品的退貨運費。
4.在管理退貨模板中點擊“下載模板”,
接著按照表格要求填寫內容,
包括寫明需要批準退貨的SKU,
Pre-Paid Label 欄下填寫“NO”,
Pre-Paid Label Exemption Reason Code 欄下填寫 “HIGHPRICE GREATER USD100”
最后,
將表格保存后上傳到亞馬遜,
并且,
將報告下載到本地,
用瀏覽器打開報告中的XML文件,
如下圖顯示內容即設置成功。
當然,
以上流程僅適用客戶按照退貨流程發起的退貨。
面對高價值或大件產品退貨需要高額的運費,
客戶往往會跳過正常的退貨流程,
選擇直接找前臺客服申請僅退款,
因此,
即便賣家在后臺開case申請退款退貨,
后臺客戶也無法干預前臺客服,
所以,
賣家還是無法收到退貨。
02.通申請“SAFT-索賠”
如果賣家不想“錢貨兩空”,
可以通過申請“SAFE-T 索賠”,
將損失降到最低。
具體操作如下:
1.在菜單欄中找到訂單,
點擊“管理 SAFE-T 索賠”。
2.輸入需要索賠的訂單號,
選擇"我已針對商品發放退款,但商品未退還給我",
并根據事假情況填寫索賠原因,
如"客戶申請退款,系統執行了退款,然而未將貨物返回給我",
然后點擊提交。
需要注意的是,
FBM第一次發貨時,
必須選擇購買亞馬遜配送服務,
而且,
選擇的發貨物流商必須有成人簽收,
才能符合 SAFE-T索賠條件,
否則,亞馬遜一律不會賠付。
另外,
SAFE-T 索賠的提交時間也需要特別注意,
必須在亞馬遜向客戶發放退款后的15天后提交索賠,否則,亞馬遜也不會賠付。而且,單件商品的賠償金額不能超過 5000美金。
亞馬遜平臺會根據退回貨物的受損情況進行賠付,賠償金額最高為商品訂單價值的50%,
如果沒有收到退貨,
再次提交賠付申請,
大概能獲賠產品售價的88折。
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