圣誕節即將來臨，亞馬遜全力以赴，趕在圣誕節之前將顧客購買的商品送到他們家門口。

這家電商巨頭如今成了自己最大的物流商，這在幾年前是難以想象的。

藍海億觀網獲悉，近年來，隨著亞馬遜業務的發展，包裹數量劇增，令美國聯邦快遞和美國郵政束手無策，因而，亞馬遜公司建立起自己的物流網絡，承擔了近一半的亞馬遜全球配送業務。

一位亞馬遜發言人說，在美國，大部分顧客的包裹都交由物流承包商和指定快遞員配送。

亞馬遜今年運送包裹將達35億，一度有賴UPS 和聯邦快遞

在一次新聞發布會上，亞馬遜物流機構的負責人表示，亞馬遜今年給顧客運送的包裹數量，很快將達到35億個，超出分析師的預期。 摩根.士丹利本月早些時候估計，亞馬遜平臺每年的包裹出貨量約為25億件。

幾十年前，亞馬遜就擁有自己的倉儲，但從倉儲到客戶家門口——即“最后一英里”的送貨服務，一度有賴UPS 和聯邦快遞等物流公司。

2013年節假期間，由于惡劣的天氣和物流條件限制，一些包裹無法送達，引起買家憤怒，那次事件之后，這家位于西雅圖的公司開始著手壯大自己的物流能力。

亞馬遜物流合作伙伴800多家，快遞司機超速，傷亡事件頻出

藍海億觀網獲悉，目前，與亞馬遜簽約的物流合作伙伴有800多家，他們在美國雇用的司機多達75000名，并在美國大都市區域設立150個快遞站，司機從這些快遞站提取要發送的包裹。

這些司機與快遞公司簽訂合同，必須在規定時間送達，有關司機為趕時間、超速駕駛導致的傷亡事件，時有報導。

為此，亞馬遜物流負責人宣稱，他們今年最后一英里送貨，安全駕駛行程達8億多英里，超過美國國家公路交通安全管理局的標準。具體數據還未提供。（藍海億觀網egainnews ）文末掃碼入群，對接跨境電商優質資源。不得擅自轉載，請聯系我們授權。