昨日，亞馬遜發(fā)布了最新公告，表示為了幫助賣家降低銷售率低下產(chǎn)品的倉儲費，并提高倉庫空間的利用率，亞馬遜將免收在德國、波蘭、捷克共和國、法國、西班牙和意大利的FBA清貨費用，這一政策將一直持續(xù)到9月7日。

消息一出，賣家們的反響并不強烈。

實際上，所謂的FBA清貨費用，正是來源于前段時間亞馬遜推出的“亞馬遜FBA批量清貨計劃”，這一計劃緊跟著庫容限制的政策之后推出，當時飽受買家們的詬病，具體內(nèi)容可以了解《官方清貨計劃？是雪中送炭還是落井下石？賣家們還有救嗎？》。

所謂的批量清貨計劃，目前已在在美國、德國、法國、西班牙和意大利上線，官方聲稱可以幫助賣家清理積壓的庫存，然而價格只有平均售價的5%-10%。

重點是參與這一計劃的賣家，還需要支付兩筆手續(xù)費，分別是產(chǎn)品的處理費和銷售傭金，這樣一來，留給賣家的貨款就寥寥無幾，甚至還不如直接將貨物棄置。

不過此次的公告表示，歐洲六國的清貨費用被全部免除，這一計劃也許真如官方所說，能切實的解決賣家們的庫容問題。

需要注意的是，英國站并不在此次免費政策的范圍之內(nèi)。

除了政策放松之外，近期亞馬遜針對歐洲還做出了不少動作。就在上周，亞馬遜宣布了要在歐洲擴招員工的計劃。

據(jù)了解，亞馬遜此次將在意大利建設兩個新的配送中心，11個分揀倉庫、及歐洲第一家亞馬遜創(chuàng)新運營中心，用于測試和開發(fā)其自動化技術，同時將增加3000個永久崗位。

在西班牙的穆爾西亞和伊列斯卡斯，亞馬遜也將新增3000名員工，并于今年計劃建設兩個新的物流中心，并應用其最新的亞馬遜機器人技術。數(shù)據(jù)表示，亞馬遜在過去的10年里，共為西班牙貢獻了83億歐元的GDP。

這一波瘋狂的擴張，不知是否預示著，亞馬遜未來的發(fā)展重心正在向歐洲偏移。

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