藍海億觀網2021年06月03日 88
“Prime Day日期已經確定,在6月21日-6月22日2天,亞馬遜全球20個站點舉行,今年新入駐賣家暴增數百萬,預計第三方賣家提供的超百萬”
Prime Day日期已經確定,在6月21日-6月22日2天,亞馬遜全球20個站點舉行,今年新入駐賣家暴增數百萬,預計第三方賣家提供的超百萬超值優惠額度將超過以往。
但是,5月以來,各種磨難讓賣家心累難當,對會員日有點不抱期待了。
從市場出現內卷,價格戰,到亞馬遜的庫容政策變更,倉儲數量被腰斬,甚至膝斬,導致沒貨,再加上Prime Day前的這段時間,listing變狗、物流延誤導致貨還在海中漂著等。
不少賣家都吐槽:“此次Prime Day感覺不會太猛,有點不抱期待了”。
將會員日當清庫存日的無奈。
有賣家A表示:“感覺Prime Day從爆單日變成了清庫存日,賣的動的沒庫存,賣不動的清不完庫存,惡性循環啊”。
不少賣家頗為認可,認為這次會員日大家都在虧本清庫存,想要爆單,有利潤,怕是在想桃子。
”就現在這個市場環境,會員日還做啥,只能當作清貨用了,想賺錢得指望運氣了“。
“想趁著會員日清庫存的路過”。
有賣家吐槽,很多貨物積壓的賣家,都在瘋狂的用”螺旋打法“進行低價促銷,很多賣家交流時都是”今天,你螺旋了嗎“,這么看沒貨也沒那么慘,。
價格戰,爆單難的無奈。
同時,不知道什么時候開始,市場上價格戰盛行,極為激烈,很多賣家都無奈表示一起賺錢不好嗎。
”就算會員日實現爆單,也沒有利潤“。
”今年價格戰太厲害,會員日估計不會太猛“。
還有的賣家覺得,現在很多大賣都在超低價秒殺、優惠券不停的發,瘋狂的清貨,會員日想要爆單比以往的難,單量不會太多。
物流延遲,貨還在漂的無奈。
現在物流延遲,很多賣家活動都快到了,但是貨還在海上漂著,要么是卡在路上。
“我的貨還在港口,不曉得能不能趕上,感覺很懸,處理速度有點慢”。
“好巧,我的貨也在路上”。
“限制庫容+貨物到不了,難啊”。
有貨的無奈。
很多賣家表示,有貨也有有貨的無奈,市場內卷、配送費蹭蹭上漲搞得很心累。
就這樣,亞馬遜還出幺蛾子,有賣家貨物被亞馬遜物流弄丟了,進行了索賠,結果過了幾天這批貨又找回來了,把賠款扣了回去,結果余額、信用卡不足,扣不了錢,就封了店,賣家賬號“deactived”。
庫容限制,有貨發不了;海運物流延遲,發了也到不了,配送費還蹭蹭上漲。
在昨天,不少賣家都收到配送費上漲的通知。
總之,亞馬遜太難,對于此次Prime Day會員日,賣家想要賺錢,需要克服的難關不少。
產品成本提高、匯率下跌、廣告費用燒錢、退貨很多、做折扣促銷還要有20%的折扣價,不少賣家都吐槽“還是看別人爆單吧,做不起”。
也有賣家直言,不管是爆單還是清庫存,反正會員日之后,都會迎來退貨潮。
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