如今，亞馬遜占據了美國近40%的電子商務銷售額，Prime計劃或許是其中最大的原因。Prime會員比非Prime會員購物更頻繁，每年的消費也更多，而且他們在其他網站上的比價也更少。杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)今年1月表示，亞馬遜在全球擁有超過1.5億付費Prime會員，CIRP估計，僅在美國就有1.18億Prime會員，其中大多數客戶每年支付119美元的年費，或每月支付12.99美元。

然而，在疫情大流行期間，最受歡迎的Prime會員服務——數千萬件商品的次日達或當日達免費送貨服務，亞馬遜的許多產品并沒有提供。

對于來自加州的35歲的史蒂夫·桑切斯(Steve Sanchez)來說，這些運輸延誤和其他問題讓他不再想付費成為Prime會員，所以他取消了計劃。

他在給Recode的信息中寫道:“我知道此次流感造成了延誤，而亞馬遜仍然對其Prime會員服務收取全價，這是及其不合理的。”“我很驚訝他們沒有免除月費。對他們來說，這將是一個很好的公關舉措。在推特上，我看到人們都在討論黃金時段的延誤。我不是唯一一個不開心的人。”

但根據Recode的調查，Sanchez似乎是取消這項服務的Prime會員中的少數人。

來自波士頓的26歲的Tiffany Lopinsky說，在流感大流行期間，亞馬遜和Prime shipping仍然是網上訂購的最佳選擇。

52歲的居民Lee Hwang在過去一個月里在亞馬遜上遇到了很多困惑，但她仍然認為自己不會“馬上取消我的Prime會員資格”。

“出于某種原因，相同物品的交付日期可能大有不同，”她在Recode網站上寫道。“例如，我想要一套聚氨酯腳輪作為我的辦公椅。大多數商家都有三個星期的交貨期限。有些在3天內就能送到，只貴了幾美元。除了一套價值45美元的三聯扳手外，其他管鉗的交貨日期都是三周后。原因是什么?我不知道。”

這種困惑促使Hwang在經濟危機期間頻繁地使用Etsy和eBay購物，她解釋道：“因為亞馬遜的可用性和價格變化太大，而且我對公司倉庫工人的安全感到擔憂。”（跨境電商新媒體-藍海億觀網egainnews）掃碼加入亞馬遜運營交流群，對接跨境電商優質資源。不得擅自改寫、轉載、復制、裁剪和編輯全部或部分內容，請聯系我們授權。