眼下，恐怕是跨境電商從業者有史以來最艱難的關口。一幕幕“決生死，斷舍離”的活話劇不斷上演：

“知名跨境物流企業失聯”

“ 大型鋪貨跨境電商公司惡意逼退員工”

“亞馬遜運營復工后無事干，每天正常工作僅2小時”

……

疫情肆虐的經濟陰影，已經慢慢籠罩在跨境電商行業的頭頂。

1/全球“大封鎖”，跨境物流受阻

歐洲累計確診7萬6千余人，北美累計確診7743人，日本+韓國累計確診9295人。

3月7日至16日， 意大利、西班牙、法國相續封城，德國宣布經濟大洲進入“災難狀態”，實施“準封城”。英國女王撤離，倫敦超過10萬人請求封城。

3月18日 ，歐盟成員國領導人，已同意暫時封閉歐盟邊境，為期30天。

雖然多國表示，國際貨運繼續運行，但受實施防疫措施的影響， 許多國際物流企業無法正常運營。

丹麥航運與物流集團DFDS的600名員工被迫回家待命。此外，不排除裁掉丹麥以外的員工的可能。馬士基、達飛等企業，也紛紛推出應急措施。

更加雪上加霜的是，3月17日，美國電商巨頭亞馬遜宣布，暫停包括北美和歐洲在內的，除醫療物資及生活必需品外的FBA物流單號創建，直接讓多數跨境電商訂單停擺。

緊接著，亞馬遜又扔出一個消息，發貨箱子重量不能超過15KG，否則可能導致“商品不可售”。理由是，疫情期間，倉庫員工都需要保持一米的距離，超過15KG包裹，不便搬動。

就在今天，亞馬遜倉庫又傳出大新聞，倉庫失火了！

美國當地時間，周三凌晨，亞馬遜位于亞利桑那州的運營中心發生火災。亞馬遜方面表示：最重要的是員工的安全，目前所有人員都已安全撤離。

此次大火，運營中心內部的商品是否受到損壞還未可知，后續更多亞馬遜倉庫可能存在拒收和難預約情況，有發貨到該倉庫的賣家可與亞馬遜客服聯系，確認貨物的情況。

與此同時，許多國家對中國國際貨運集裝箱貨輪的偏見依然存在。

近日，一艘從深圳出發的集裝箱貨船停靠毛里求斯路易斯港。由于貨物處理公司工人聲稱有感染新冠肺炎病毒的風險，拒絕登船卸貨，導致貨物運輸時效嚴重受到影響。

據了解到，該船共載有4000個集裝箱，有300個集裝箱要卸貨，400個集裝箱要裝貨。

3/跨境電商企業復工后“無事可做”

經過1月、2月兩個月的“在家禁足”，許多企業已經開始陸續復工。對于大部分企業來說，停產2個月損失確實很大。

許多跨境電商企業好不容易復工了，結果國外疫情大爆發，跨境物流受阻，亞馬遜先是“限制非必要商品入庫”，后又規定“商品箱子不得超過15KG”，導致許多跨境電商企業陷入了無事可干的狀態。

這是某個亞馬遜運營為主的群聊天記錄。超過3成的運營表示，這兩天工作十分“清閑”，無事可做。

以往加班要加到八九點甚至十一二點，這兩天都能準時打卡下班。甚至有運營表示，今天認真做事時間加起來不到2小時。

作為以“無節制加班”著稱的跨境電商企業，當運營不再加班，上班時間無事可做，那意味著什么，不言而喻。

另有運營朋友提供了一組數據，上周的今天還有116件商品銷量，昨天只剩38件，到了今天，25件。

除了家居等少數類目的賣家出現訂單上漲之外，大部分賣家都表示，“訂單腰斬”“下降60%”……

物流公司無貨可運

某些深圳國際物流企業創下了“40天0開單”的記錄，別說中小微企業，就是一些大型的物流公司也支撐不住，只能狼狽“跑路”。

某物流公司員工表示，中國疫情爆發初期，由于大部分工廠無法開工，許多跨境電商賣家根本沒有貨物，那時候國際情況良好，物流通暢，但就是沒有訂單。

等到中國疫情得到控制，工廠復工之后，賣家手頭上有貨了，但國際疫情爆發，物流渠道被切斷，導致有訂單也不敢接，造成了這個“青黃不接”的惡劣局面。

4/員工尚有出路，企業最為心急

個人賣家、小團隊已經撐不下去

如果說，員工還能調侃調侃“準時下班”，那么有些企業真的就是焦躁不安了。

據一位賣家介紹，即便國外疫情大爆發，中國出口的產品依舊被嚴重質疑。其在亞馬遜上的訂單，由于發貨地是中國，許多老外害怕被感染，下了單之后又選擇退貨。

僅這兩個星期的退貨率就飆升了30%。

據一統計數據預測，受到疫情影響，僅深圳一地的跨境電商相關產業損失預計至少數十億美元，30%以上的深圳跨境電商企業，可能會消失在這一場“戰疫”中。

企業倒閉，員工失業，疫情過后會有新的企業再誕生，員工也有機會再就業，但倒下的企業基本回不來。因此，跨境電商企業主的壓力，要比員工更大。

大型企業尚有現金流支撐，許多小微企業、個人賣家則在這個階段默默消失。

此前有個人賣家痛苦表示，終于打算放棄亞馬遜了。一方面是壓力太大，另一方面也不得不承認，疫情的影響真的很大。

一場疫情，催化了2020年跨境電商行業大洗牌。能夠生存下來的企業，只會更強壯。倒下的企業，只能永遠倒下。

5/疫情過后的市場復蘇？

現實恐怕沒那么樂觀

雖然大部分賣家都樂觀地相信，疫情過后，國際市場會迎來一波大反彈，壓抑許久的購物欲會大爆發，尤其是戶外運動產品。

但現實情況可能無法如此樂觀。有幾個大情況，可能需要大家審慎思量：

一、疫情過后，消費者口袋可能也空了

從3月8日開始，美國股市出現了史上最嚴重的股災，8天時間內3次熔斷，最后一次熔斷則是美股史上第4次。這意味著在此之前，美股只熔斷過一次。連股神巴菲特都無奈地表示，活了89歲，從來沒見過這種情況。

疫情過后，美國金融泡沫恐怕不可避免將出現大雪崩，受到影響，與美國經濟牽扯甚深歐洲各國、日本、韓國等國家經濟也會出現不同程度的下滑。

泡沫經濟在疫情面前“不堪一擊”，連帶著掏空了人民的口袋。疫情過后，消費市場會反彈嗎？情況不太樂觀。

二、英國、瑞典、德國或借疫情處理老齡化問題

英國首相宣布，讓60%的公民感染上新冠肺炎，以獲得“群體免疫”。這個想法看上去很荒誕，但隱藏在荒誕背后的真相，可能更多的是殘忍和算計。這也是為何，在英國之后，瑞典某專家不僅支持英國做法，甚至表示“跟瑞典做的很相似”，而德國似乎也有效仿英國的意思。

從新冠肺炎疫情爆發開始，歐洲人普遍有個認知，以為只有免疫力低下的老弱病才會死去。假如事實果真如此，那么英國的“群體免疫”論，就是有意識地利用新冠肺炎，減少本國的老齡人口，降低社會保障體系壓力。

但是別忘了，嬰幼兒的免疫力未必就比老年人強，這種做法的賭徒性質太強，也有可能毀了國家的未來。英國2019年人口總數達到了6649萬人，即便讓60%真的獲得群體免疫，按照5%的死亡率計算，這個群體免疫的代價是近200萬人的生命。

反饋到市場上，疫情結束之后，僅英國就失去近200萬消費者。這樣的情況，真的樂觀嗎？至少筆者目前樂觀不起來。

眼下疫情是全球性的問題，沒有哪一個國家可以獨善其身。期望疫情過后市場能夠復蘇，這個愿望是好的。但也要做好最壞的打算。

2020年，中國陰歷庚子年，鼠年。希望跨境電商從業者們能夠再好好想想，如今的我們還能做什么？亡羊補牢，未雨綢繆。（文/跨境電商新媒體&服務連接平臺-藍海億觀網egainnews 陳鍵彬） 文末掃碼入群，對接跨境電商優質資源。不得擅自改寫、轉載、復制、裁剪和編輯全部或部分內容，請聯系我們授權。