近年來，亞馬遜在全球市場的規劃布局越做越大，尤其是在這兩年期間，世界各國陸續都擁有了屬于自己的站點。繼去年推出以色列站、新加坡站和阿聯酋站之后，今年1月份，荷蘭站也宣布正式啟動。一時不少跨境賣家紛紛窺探荷蘭市場，意欲試水撈第一筆金。

就在上周，亞馬遜方面再次出手，表示將擴展荷蘭站商目品類，并以優化配送等服務，吸引消費者選擇荷蘭站。據悉，目前荷蘭站已有過億商品上架，數萬賣家關注，其中不少已入駐。

那么，才設站兩個月，荷蘭站是如何收割數萬賣家的呢？實際上，作為亞馬遜在荷蘭早早就布局的一枚棋子，荷蘭站并不是一蹴而就的。以下，藍海億觀網帶你了解荷蘭站的“天時地利人和”。

天時：深耕六年，時機成熟

首先，荷蘭站的正式啟動，并不是亞馬遜高層一夜商定的，而是經過數年“孵化”的。

實際上，荷蘭站在六年前已有雛形，只不過當時僅是亞馬遜在荷蘭出售書籍、提供電子書服務的一個平臺。真正為了適應荷蘭消費者，是在2016年和2017年。

在這兩年里，亞馬遜開始表現出其拓展荷蘭市場的“野心”。先是在荷蘭人最常用的德國站提供荷蘭語轉譯的網頁，然后又針對荷蘭用戶推出了Prime會員計劃，后又成為Prime Day的熱銷者。

今年1月份荷蘭站的正式開放注冊，正是在以往建立的客戶基礎上啟動的。線上人均支出排名歐洲前三的荷蘭，本就擁有著多達千萬的線上消費者，近年來，又經過亞馬遜長達六年的謀篇布局，而歐洲市場開發仍有余地，這樣一來，荷蘭站能夠短時間內擁有這么多賣家和消費者，也就不難想象了。

地利：歐洲中心，四通八達

其次，亞馬遜能夠成功在荷蘭設立站點，并吸引如此多賣家關注，在一定程度上，也可以說是得益于得天獨厚的地理環境。

荷蘭的海運空運設施都很完善，交通較為發達，運輸量占比整個歐盟的30%，良好的物流系統為跨境電商發展打下堅實基礎。

作為西方發達國家，荷蘭和此前已先后設站的英國、德國、法國、意大利以及西班牙相比，都具有了巨大的消費需求，這從其人均GDP就可看出。而鹿特丹港和阿姆斯特丹機場緊緊地將各大市場連在一起，就是荷蘭獨特的加分項。

除此之外，荷蘭還可以利用歐盟原有的運營網絡，不僅可以享受亞馬遜歐洲專項配送費用優惠，還可以通過德國配送中心將海外倉產品發往歐洲各地。

荷蘭陸海空三通的運輸總量占據了三分之一的歐盟市場，顯而易見，荷蘭站啟動后物流運輸也就不成問題。它并不輸給歐州其他站點，反而更加便捷，如此強大的地理優勢，自然就成了跨荷蘭站跨境貿易、對外交流的助推器，為賣家的入駐起到了不可磨滅的作用。

人和：迎合市場，深得人心

最后，荷蘭站的爆紅并不只是客觀因素在推動，最關鍵的還是在于平臺的優勢和政策與市場需求相符。

作為入駐歐洲市場的第6個站點、進軍全球平臺的第16枚棋子，荷蘭站并沒有止步于前幾年用戶的奠基，而是主動迎合市場需求，此次為了正式啟動推出新政策就是一例。

藍海億觀網了解到，荷蘭線下零售商遍布各地，有超過六成的荷蘭人習慣在線下采購家電、服裝和體育用品等日常用品。為了解決這一問題，荷蘭站推出了免費配送服務，買家購買超過20歐的產品就可直接享受免費配送的服務，并且次日即可到達，而成為Prime會員的話，更是沒有訂單金額上的限制，所有產品均可享受該服務。

除此之外，荷蘭站替賣家也是操碎了心。只要賣家手頭有歐洲賬戶運營，即可沒在荷蘭站使用過，也可直接將“建立國際商品信息”的選項打勾，一鍵開啟荷蘭市場。而那些第一次入駐亞馬遜就選擇了荷蘭站的賣家，更是省去了其他服務費，即刻注冊、即刻銷售、即刻出單。

上述的荷蘭站“天時地利人和”多方面優勢，的確是其設站兩個月就涌入數萬賣家的眾多因素，但這些并不意味著荷蘭站能夠在荷蘭屹立不倒。

和其他歐洲站點一樣，荷蘭站需要面對的還有諸多無法預測的問題。比如荷蘭當地的Bol和Coolblue等線上超市，就是可以看見的勁敵。如何與“地頭蛇”競爭，如何贏得荷蘭人長久不衰的信賴等等，都是亞馬遜荷蘭站今后不可忽視的大問題。

但就這兩個月荷蘭站的設立運行來看，亞馬遜對荷蘭是寄予厚望的，這步棋對其進軍歐洲市場也是準確無誤的。當然，這也是賣家趕上荷蘭乃至歐洲市場的一班急速列車，有意的賣家們可自行衡量權重，考慮考慮是否要主動迎接荷蘭站的機遇和挑戰。（跨境電商新媒體-藍海億觀網egainnews）文末掃碼入群，對接跨境電商優質資源。不得擅自改寫、轉載、復制、裁剪和編輯全部或部分內容，請聯系我們授權。