隨著歐洲新型冠狀病毒肺炎疫情的不斷蔓延，法蘭克福展覽的主辦方發布官方聲明：因考慮到公共安全及部分參展人員活動受限等問題，原計劃于3月8日舉辦的德國法蘭克福Light+Building2020，延期至9月中下旬。

展覽會合作伙伴ZVEI和ZVEH均表示理解并支持該決定。法蘭克福展覽集團作為全球最大擁有自主展覽場地的展會主辦機構，致力于打造優質的商洽貿易平臺，去年營業額高達7.33億美元。

兩年一屆的法蘭克福展會吸引了數以萬計的投資者和參展商紛至沓來。

此次展會的延期，不僅影響該集團的營收，同時也將直接影響報名參展的中國企業，訂單量的銳減也將造成一筆不小的損失。反觀國內，廣交會也很有可能因此次疫情而延期，對此，商務部2月11日回應并表示：廣交會正按籌備計劃進行準備之中。

（來源：法蘭克福展覽官網）

據外媒消息，意大利已經成為歐洲疫情最為嚴重的國家。截止至24日，感染新型肺炎人數已達227人，意大利將實施緊急計劃防止疫情蔓延。受此影響，意大利奢侈品牌Armani決定暫時關閉米蘭總部和幾家生產中心。

在經濟方面，外貿出口也難逃停工停產和供應鏈中斷所帶來的沖擊。在過去三年中，意大利的商品和服務出口額占到整體經濟增長速度的三倍多。此次疫情或將使意大利經濟遭到重創。

同時，新冠肺炎病毒也使德國經濟備受煎熬。”藍海億觀網了解到，據德國《明鏡》周刊介紹，中國作為德國所有汽車銷售商最重要的市場，因此次抗擊新冠肺炎病毒疫情。德國汽車市場已經難以招架幾乎完全停滯的銷售，緊臨崩潰邊緣。根據相關數據顯示，二月上半月，中國市場只銷售出4900輛。同比往期，下跌幅度高達92％。

由于中國工廠的延期復工，供應給歐洲車廠的汽車配件也受到了巨大影響。有德國汽車制造商提出，因疫情導致制造商面臨的困境甚至延伸至整個企業的產業鏈，除了銷售之外，生產、采購、供應等多個環節也涉及其中。除此之外，德國化工巨頭也慘遭此次疫情影響，巴斯夫、漢莎航空、西門子大公司的業務量因此驟減。（藍海億觀網egainnews）文末掃碼入群，對接跨境電商優質資源。不得擅自、轉載、復制、裁剪和編輯全部或部分內容，請聯系我們授權。