獲悉該消息之后，一批賣家驚呼“我的生意可能要黃了”。

一批亞馬遜賣家（自發貨+部分海外倉本土發貨）、獨立站賣家，都將經歷“成本飆升”到“模式轉型”的周期，而以“低價驅動”的電商平臺Temu也將遭受重擊，一定程度緩解持續幾年的白熱化價格戰。

01.

美國為何取消“800美元最低限度”關稅豁免？

美國“最低限度”（de minimis）關稅豁免條款，自1930年代就已存在。

2016年，時任總統奧巴馬曾簽署法案，將美國國民海外進口物品的免稅額，從原來的200美元提高至800美元。

該法案實施后，美國的進口量暴增，UPS、FedEx持續爆單。從2012到2020年，美國小額商品進口額價值，從4000萬美元飆升至670億美元以上，而在2024財年，“最低限度”貨物數量更是上升至超過13.6億件。

因此，這一法案也被稱為“進入美國的方便之門”。

美國保守派自然無法容忍這一“方便之門”持續洞開。2022年1月，美國眾議員 Earl Blumenauer提出《進口安全與公平法》，旨在防止包括部分國家利用免稅政策，以最低進口門檻進入美國。

該法案因各種原因，未能立即落地。如今，奉行“美國優先”原則的特朗普重返白宮，快速簽署了行政令，取消了這一關稅豁免，砰的一聲關閉了“方便之門”。

包括美國媒體在內的許多媒體報道，來自中國的小額商品大量涌入，是取消豁免的最大原因之一。

跨境電商賣家從中國發往美國的小包商品，包括鞋服、配飾、3C數碼、家居用品，單個包裹的價值通常都低于800美元，多年來持續享受“最低限度關稅豁免”。據數據統計，中國出口到美國的商品， 超10%都利用了800美金的最低免稅額政策進行避稅。

02.

一批跨境賣家的生意可能要黃了

關稅豁免被取消后，一批賣家將受到實質影響。

這批賣家銷售的商品貨值往往較低，經常使用快遞或是小包渠道單票清關，得益于“關稅豁免”，他們的商品抵達美國市場之后，依然能夠以“擊穿地板”的低價，壓到一大片競爭對手。

最低關稅豁免取消之后，這批賣家成本暴增，將失去競爭優勢。

一些業內人士認為，受到影響的主要是自發貨的賣家，而海外倉發貨的賣家幾乎不會受影響，因為他們的商品 是以B2B模式批量發到美國的，在進入海關時已經交過稅了。

實際上，依然有一批海外倉發貨的賣家會受到影響，因為這些賣家為了降低成本，經常將一批貨物拆成小包分票，以螞蟻搬家的碎片化模式，持續進入美國，以實現“800美金最低關稅豁免”。

許多跨境物流公司足夠貼心，將貨物處理成不同的收貨人，且選擇一些相近的地址來收貨，以達到避稅目的。

據業內人士介紹，Temu也經常采用這一方法，達到降低成本的目的，最終在美國市場以驚爆眼球的低價，大殺四方，所向披靡。

“最低限度關稅豁免”取消后，許多賣家不再享受免稅待遇，不得不面對現在的10%-15%的平均稅率，即使低申報，也要多出5%-8%的稅金成本，這無疑對他們來說是一個打擊。

除了亞馬遜自發貨賣家，約80%獨立站賣家大量使用直郵小包的模式來發貨。因此，該豁免取消后， 一批獨立站賣家也將陷入困境。

Temu，也將承受持續的陣痛。

不過，Temu很早就開始做了準備，在2024年力推半托管，就是為了應對這一沖擊，不過，目前Temu的情況還不太樂觀。花旗分析師的一份報告預測，Temu的本地倉庫計劃只占整體業務的一小部分，到2024年底，本地倉庫的商品交易總額僅為美國交易額僅貢獻20%左右。

近日，Temu一位招商經理稱，Temu美國站將會繼續加強從全托管切量到半托管。

03.

價格戰稍退潮，海外倉將是標配

亞馬遜自發貨賣家（包括低價商城HUAL的賣家）不再享受關稅豁免，Temu持續切量到半托管之后，價格優勢將受到很大程度的抑制，這在一定程度會緩解持續幾年的白熱化價格戰，對于跨境電商行業的可持續健康發展，有一定的好處。

同時，跨境電商物流和倉儲模式將發生重大變化。預計未來三年，中國跨境電商企業在美國設立的海外倉的數量將持續增加。

不過，“海外倉備貨”模式（如亞馬遜FBA）成本也將持續增加，大約比直郵高35%-50%，除了要提前支付關稅，需提前備貨，資金占用周期大約延長30-60天。

這將在很大程度上提高做跨境電商的門檻，淘汰一批以往通過螞蟻搬家的形式打游擊戰的中小賣家，而擁有一定資金實力以及品牌聲量的賣家，未來將占據更多市場份額。總體來說，整個跨境電商行業，將經歷一個“成本飆升-模式轉型-市場出清”的周期，從粗放的“低價+鋪貨”模式轉型到精細的“資金+品牌”的模式。（藍海億觀）