亞馬遜對外維持了低價格，討好了消費者，但是針對賣家的內部成本卻在不斷上升。

據Marketplacepulse，自2020 年以來，亞馬遜已將物流費用提高了 30% 以上。

亞馬遜采用了“溫水煮青蛙”的模式漲價，一點一點地上漲，讓賣家在“神經鈍感”中慢慢接受了事實。

在2023 年，亞馬遜配送1磅商品將收取 4.75 美元，而在2020 年這一費用僅為 3.48 美元，增加了近 40%。

總體而言，在2023年，亞馬遜小商品的配送費將提高大約 30%，而大件、重型商品則將提高20%。

數據/Marketplacepulse

從下圖我們可以看到，從2018年-2023年，各種不同重量和尺寸的商品配送費，FBA配送費都在持續上升。

總之，賣家肩上的負擔，在悄無聲息中逐漸增加。

數據/Marketplacepulse

不過，所幸的是，亞馬遜站內廣告的價格有所下降。

總體而言，2022年的站內CPC廣告的點擊價格，比2021年略低一些。

以美國站為例，11月的平均CPC價格為1.06美元，這比一年前的1.24美元低了一些。 另外，2022年的平均廣告銷售成本(ACoS)則維持在22%，而平均轉化率則維持在14%左右。

這意味著，2022年賣家在北美站的平均銷售成本為7-8美元，這比2021年更低（9-10美元），但高于2020年的6-7美元。

這意味著，以1.06美元的平均價格，點擊7次才能產生一個訂單。

雖然艱難，但中國賣家表現出頑強的生命力。

自從2021年大封號以來，中國賣家元氣大傷，曾一度將亞馬遜各站點的額市場份額讓給了其他國家的賣家。

不過，中國賣家的生命力是頑強的。在2022年年底，中國賣家開始收復失地。

在2021年2 月份，中國賣家的份額從一年前的42.4%下降至 40%，但到2022年 12 月，中國賣家的份額又回升至 45%。