女賣家哭訴要回血汗錢，海外倉貨物被清空不賠，貨代亂象劇增

藍海億觀網2022年05月09日 0

“由于貨代亂象實在太多，一些賣家和深圳貨代協會整理了近來的遭遇的無良貨代以及貨代黑名單。”

近期以來，整體跨境電商行情下滑，賣家與貨代（物流商）的矛盾也越來越多。

近日，一位女賣家貼出“大字報”，直指深圳某物流公司為騙子公司，并點名道姓，要求“楊某某”歸還血汗錢。

另有一批使用某海外倉的賣家，可能面臨丟貨的危險。該海外倉的老板稱，跟美國房東沒有協商好，貨物被房東處理了。

海外倉運營商似乎沒有要賠償的意思，目前已經聯系到使用該海外倉的賣家10余人，他們的貨值大概在10-100萬左右。

（圖源：知無不言）

一位業內人士稱，今年會有很多小的海外倉關停的，現在只是剛剛開始。很多海外倉是幾個人乃至一個人在海外的，團隊很小，低成本運營，收費也比較低，然而一旦出事，根本賠不起賣家的貨物。

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除了海外倉的情況，近來不斷有賣家與貨代之間發生摩擦和矛盾。

一位賣家一直無法提貨，貨代以“缺托架、查驗”等理由一直拖延，導致賣家面臨“斷貨、掉權重”的風險。為此，賣家要找工廠加急出貨，拿到貨后，又需要以“快遞+空派”緊急補貨，這樣賣家就要多出雙份的錢。

最近半年以來，整個行業下行，物流商和與跨境電商賣家之間的矛盾似乎在加劇。

一批賣家紛紛曬出與貨代之間的糾紛和爭論。

1.延遲達到，導致幾百單退貨：一位賣家從4月12日開始發的貨，一直沒有跟蹤信息，每次查詢都是“還有10天左右達到洛杉磯”，然后就沒有然后了。目前，賣家幾百個訂單已經超時，買家都發起了退款，估計店鋪會出事。然而，貨代公司一直找理由推脫，一會兒說罷工，一會兒海外倉暫時沒人接收配送等等。

2.故意報低價，攬貨后不斷加費用：一些貨代為了攬貨，剛開始價格很低，故意不將一些費用包含在內。等賣家給貨之后，提出需要操作費，接著又說還要加關稅，一來二往，加了三四次費用。

3.普貨清關不過被銷毀了，一分錢也不賠：一位賣家的貨物被銷毀了，貨代公司卻一分錢不賠。該票貨是雙清包稅，在發貨前，賣家提前給了產品圖片，確認是否可以走。貨代稱，普貨可以走。然而，貨物發出去之后，卻無法清關，一直僵在那邊。3個月后，貨代跟賣家說要銷毀。這些普貨卻要銷毀，一分錢沒有賠，賣家要求將貨退回，但貨代回復稱無法退回。該貨代在發貨之前甚至承諾，延遲到達都有賠償，如今貨物被銷毀了，都一分錢沒有賠償。

4. 鐵路卻走海運，3個月沒有轉運信息：“太垃圾了。快3個月了，還沒有到。給的單號無效，沒有轉運信息。柜號千求萬求，最后求來了一個假的。明明是鐵路，給了一個MSC的海運柜號。價格還死貴，大家千萬不要用，”一位賣家反饋。

5. 到貨時，已經過季了：“這家真的巨坑，去年12月走的他們家的DHL快遞，走了15天！季節性產品害得我斷貨，15天才到都已經過季了。我天天催天天催，就天天忽悠天天忽悠甚至連消息都不愛回，他們一點愧疚都沒有，我見過最惡心最不要臉的貨代，”一位賣家訴苦道。

除了以上列舉的，還有種種延時、推卸、賴賬等情況。

由于貨代亂象實在太多，一些賣家和深圳貨代協會整理了近來的遭遇的無良貨代以及貨代黑名單。

在如何選擇貨代方面，一些資深賣家和貨代從業者給出建議。

一、要看營業執照時間，不要選擇成立時間太短的，尤其是成立少于一年的。這類公司，有可能是一些非正規經營的貨代的馬甲公司，也有可能是新手，渠道不成熟，存在很多安全隱患；

二、避免價格陷阱：不要一看低價就被吸引了，要確定這些價格是否包含了各項費用，避免貨物發出后，被反復增加其他費用。同時要談丟貨的賠償條款。一般來說，賠償高的，往往是對自己渠道比較有信心的，但這樣的公司，可能費用會更高一些；

三、有無法律糾紛和是否列入黑名單：查看該貨代公司是否有法律糾紛，是否進入了貨代黑名單。目前，賣家和深圳貨代協會都搞了一些黑名單，比如，《海關失信認證企業（深圳市黑名單）》。如需要的賣家，可以文末掃碼加微信索要，但該名單為第三方提供，僅供參考。

另外，如何選擇好的海外倉？業內人士給出了一些建議：

一、價格：不要選擇哪種價格很低，且又還可以不斷還價的海外倉。他們的倉庫配套投入低，一爆倉就不能及時補貨，延遲，使你的辛苦經營的店鋪可能回到解放前。當然，也不意味著一定要選擇高價的，但特別要注意，一些海外倉沒有正規合法運營手續，不受相關職能部門認證監管，海外倉規模狹小，體系不完善，這類海外倉往往會報低價，要注意這類海外倉。

二、規模：選擇海外倉一定要選擇正規、高標準、高要求的高架立體海外倉。如果海外倉服務商在這方面不想投入，那么，可能他不想長期經營，想賺快錢，這類海外倉服務商，有較大的風險。

三、效率： 要選擇日處理能力效率高的海外倉，否則大活動期間容易夭折。

四、系統：需要了解到服務商使用的系統，是否可以與自己使用的系統完成對接，是否需要手動來增加工作量等問題。（跨境電商第一線）

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