剛過去的2021年，被形象譽為“病毒大戰”的一年。不少船公司抓住了戰機，一年的利潤把十年的虧損都掙了回來。

與此同時，許多跨境賣家利潤大幅降低，哀鴻遍野，這和物流運費高企不無關系，作為船公司和跨境賣家中間紐帶的貨代怎樣呢？

按照正常邏輯，手握船公司資源的貨代應該是香餑餑，畢竟大河有水，小河滿么。但是，最近有消息爆出，一家貨代公司遭同行設計騙局，損失運費達600多萬元。

事情原委為，深圳市聚信歐美供應鏈有限公司發布了一個與中順生命科技的《澄清聲明》。

聲明里詳細闡述了，該公司被涉事的貨代公司以預定所謂的低價美森快船柜為由，一步步設局欺騙運費，從而導致該公司多支付了幾百萬高額運費。

事后才知曉，涉事公司所謂的低價船柜，其實是市場上高價的黃牛柜。并且對方高價給的船柜還沒有補齊應有的數量。

據聚信公司澄清聲明里顯示，被中順生命科技公司詐騙的不止他們一家，還有其他多家貨代公司被騙，涉及的金額高達1500多萬。

因此事過程比較戲劇化，涉及金額也較大，所以一經披露，立刻引來大量跨境人的圍觀。

有賣家表示，說句實話，合作要跟沉淀較久的公司合作，厲害的人從來就不需自己出來說厲害，所以別貪小便宜，要謹慎再謹慎，大金額生意還是要了解這個老板的背景和經歷能力。

“環環相扣，深陷其中，貨在人家手里不然怎么辦，這個騙子真的把人性研究透徹來，把握了命門由不得不打款”有賣家如此分析。

有其他貨代感嘆：這年頭騙子逍遙快活，21年合眾收了運費跑路，貨先運到國外扣住，然后律師說這就是經濟案件，不是詐騙。

從澄清聲明中可以看到，這兩家公司均從事物流貨代，換句話說是同室操戈了。

跨境電商第一線了解到，聚信公司之所以能被中順科技公司順利套路，其中很重要的原因是，在急于賺錢的心理下，輕易相信了中順公司老板所說的，他是某位領導的代言人、處理過很多國企的糾紛、并且認識很多國內大佬和首富等。

中順老板在這個光輝形象的掩蓋下，以拿到美森快運柜子需要繳納商務服保證金，并且保證金可以抵扣運費為由，從去年12月到現在事發，屢次要求聚信公司轉運費款。

其中有一次，聚信公司感覺不妙，要求中順科技提供賬戶財產擔保協議，卻被中順科技以公司法人在深圳有多處房產，等過完年回來再簽協議為由，蒙混過去。

很簡單的套路，明眼人都能看出來，聚信公司因為深陷其中，當局者迷。

包裝出來的公司，領導純屬子虛烏有

其實，這家公司在業內風評并不好，據直接接觸的一些同行介紹，這家公司老板很會包裝自己，辦公室就兩個人。公司在廣州一個所謂的數據研究中心里面，位置很偏，對外宣稱樓是自己的，讓人相信他們的實力。

其實根本不存在所謂的領導。在去年的10月份，該公司組織了深圳的一些物流同行，去寧波見所謂的船公司的領導。

據參與飯局的人介紹，只有一個貨代的訂艙口的同行參與飯局，最終沒有船公司的高管出現。

從寧波回來之后，很多人都不再相信這家公司，直接終止了合作。但是這并不影響他們繼續表演。

目前，聚信公司已向深圳市寶安分局報案，已經拿到報警回執。

但是，據涉事金額推算，這批貨柜應該不在少數，如無法在規定時間內提貨，貨物將在目的國被拍賣，受此事影響的賣家想必也很心塞吧。

對此，聚信公司表示深表歉意，并承諾賣家，在處理完中順公司事件后，定會給每位賣家一個妥善的解決方案。

跨境行業不僅是賣家內卷，如今連貨代也卷起來了

近日，據賣家爆料，深圳一家物流公司位于日本的海外倉，遭同行舉報低申報，日本海關上門查了400多條貨柜，貨值20億日元，約合人民幣1億元。

據悉，該物流公司公司低價收賣家的貨，擠占大量市場份額，長期霸占日本海外倉海運的BSR ，已經嚴重損害了正常經營賣家的利益。 

目前調查結果尚不清楚，如果爆料屬實，該物流商這種惡意競爭的行為，將受到日本海關的重罰。

導致的結果不僅是貨物被扣留，還需要繳納高額的罰金，并且信用等級也會下降，也會從某種程度上拉高海關的查驗幾率。給廣大賣家帶來的后續影響也是不可估量。

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