11月17日，亞馬遜美國站發布公告稱，從2022年1月18日開始美國站FBA配送費用將會上調。

（毫無疑問，這篇公告下面點踩人數大幅度高于點贊人數。）

藍海億觀網將此次政策更新做了簡單總結，主要有以下幾點：

1.配送費用相比現在平均提高5.2%。

2.除過服裝類之外的所有大件標準尺寸產品，平臺將會以產品重量或商品重量中的最大值來確定最終配送重量。

3.后續市場不斷發展導致成本上升，亞馬遜將會提高移除和棄置費用，移除費用可能會上漲一倍左右。

4.對于淡季（1-9月）的標準尺寸商品和大件產品月度倉儲收費標準，亞馬遜將會適當提高，旺季（10-12月）月度倉儲收費標準則不會受到影響，保持不變。

5.長期倉儲費用將面臨分級費率管理，主要是對存放超過271-365天的賣家貨物收取倉儲費用，需要強調的是此項政策于明年5月15日開始施行。

6.亞馬遜還將提升FBA預處理服務費用。

7.對于參加亞馬遜輕小商品計劃的產品，亞馬遜將把最大重量要求從12盎司提高至3磅。

8.亞馬遜將會在2022年4月之前為賣家推出亞馬遜物流評級與轉售服務，并且此項服務將會收取相關費用。

對于為何會有大規模的服務費用漲價，亞馬遜在公告中也做出了解釋，他們稱日益上漲的高昂運營成本，平臺為了長久性發展，不得不對物流費用進行上調。

當然，此次費用更新，并不全都是漲價。。。

比如此次公告中還表示，如果賣家銷售的是割草機或是除雪機等產品并且標價在500美元以上，那么平臺會將之前的15%的傭金下降到8%。

“韭菜割完一茬又一茬，平臺和服務商永遠都是穩賺不賠，只有賣家像佃戶一樣，辛苦工作一年半載，到頭來卻是為平臺打工。”一位賣家吐槽。

另有賣家哀嚎，配送費是前年漲，去年漲，今年漲，年年都在漲，可是店鋪銷售額卻一直原地徘徊，做亞馬遜真的能賺到錢嗎。

還有賣家表示，說好的旺季已經到來，但是沒有感受到一丁點的旺季氣息，現在成本又上漲了，越來越難做了。

其實，對于國內賣家來講，吐槽之余應當趕緊制定應對計劃，來減少政策更新后對自身利益的損害。

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