【剛剛】唯品會宣布與順豐全面合作 “輕裝上陣”將1+1＞2？

藍海億觀網2019年11月25日 136

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今日，隨著唯品會發布一則簡短公告，它與順豐全面達成業務合作坐實。短短文字背蘊含深意。此次與順豐的全面合作，是否意味著唯品會將“輕裝上陣”，達到1+1大于2的成效。

11月25日，唯品會宣布與順豐達成業務合作。即日起，唯品會將終止旗下自營快遞品駿的快遞業務，并委托順豐提供配送服務。唯品會將與順豐緊密合作，以確保用戶訂單的無縫銜接與快遞服務的順利過渡。

據了解，唯品會于2013年自建“品駿快遞”，注冊用戶規模達3.4億，日均訂單量達百萬級。唯品會方面表示：因對快遞業務與配送服務水平提出更高的運力要求，故做相關調整。

品駿快遞在公開信中表示，品駿快遞從業人員可申請至順豐公司就近入職，員工工齡連續計算；唯品會旗下七大倉儲物流運營中心可接受部分員工的調動轉崗申請，員工工齡連續計算；對于不接受調動/轉崗、調動/轉崗不成功、主動申請離職的員工，公司將嚴格根據《勞動合同法》第四十條、四十六條等的規定，向員工依法支付經濟補償金。

據了解，除了唯品會，國內電商自建物流的還有京東、蘇寧、國美等以及曾經擁有自建物流如風達的凡客。但如風達遭遇賣身，如今深陷倒閉討薪風波。

終止自營快遞業務與順豐合作背后有哪些原因？

原因一：降本增效

唯品會當初自建物流的目的是為在于提升用戶體驗，因為當時的第三方物流無法滿足需求。網經社電子商務研究中心特約研究員、贏動教育CEO崔立標表示，如今自建物流有成本過高的問題，隨著電商平臺間的競爭日益激烈，降低成本顯得尤為重要。在這種情況下有既能保證用戶體驗，又能降低成本的解決方案，那可謂兩全其美。

原因二：聚焦主業

唯品會進入戰略聚焦期。以唯品會發布的2019年第三季度財報為例，總凈營收為人民幣196億元，比去年同期的人民幣178億元增長10.0%；商品總額（GMV）為人民幣317億元，比去年同期的人民幣272億元增長17%。

從中表明，自唯品會專注于高利潤服飾穿戴品類后，財務業績和關鍵運營指標均得到提升，向“特賣”回歸的戰略取得一定成效。對此，網經社電子商務研究中心網絡零售部主任、高級分析師莫岱青表示，唯品會此舉與其需要更加聚焦主業，挖掘新用戶有關。終止品駿快遞業務后它能夠更加“輕裝上陣”，形成自身優勢，收割用戶流量。

原因三：物流社會化

對電商平臺來講，交付是其核心的競爭力之一，它最關鍵的就是體現在交付的效率和交付的體驗。網經社電子商務研究中心特約研究員、鮑姆企業管理咨詢有限公司董事長鮑躍忠指出，唯品會早期成立自己的物流，自己做交付，這個很關鍵。在整個物流交付環節當中，唯品會的交付體驗呈現較好的效果，這也是它能區別于其他平臺實現較好發展的一個重要因素。

物流行業相對來講成本高，并且運營有其專業性，未來的交付逐步轉向第三方必然是一個趨勢。例如像京東這樣注重物流交付的，也在逐步向社會化服務發展。唯品會和順豐能夠實現高度合作，是一種比較好的選擇，也是當前物流發展趨勢下的結果。

原因四：提高用戶體驗

順豐在快遞行業“最后一公里”的服務優勢凸顯，對專做C端的電商客戶來說，最后一公里的爭奪，以順豐為代表的眾多早已涉足電商物流的第三方物流的服務專業化已經非常成熟。網經社電子商務研究中心特約研究員、北京東曉騰飛供應鏈管理有限公司總經理陳虎東表示，品駿快遞基本上承接唯品會八成以上的快遞量，與專門做物流一體化的第三方市場來說還有些距離，所以這次唯品會宣布與順豐達成業務合作，終止旗下自營快遞品駿的快遞業務，并委托順豐提供配送服務，也是一件順理成章的事情。

唯品會攜手順豐帶來哪些影響？

影響一：物流成本將持續降低

唯品會單件物流成本高于行業平均水平，自2019年年初開始嘗試使用社會化物流承接部分快遞業務以來，截止2019年Q3季度，唯品會實際履約費用和費率占比均有所下降。莫岱青預計與順豐全面合作，切換社會化物流業務后，唯品會單件物流成本將會繼續降低。

影響二：資源互換 1+1＞2

從整個電子商務發展趨勢來看，自建物流模式，由于投資大、風險高、運作難度高，并不適合所有電商平臺企業。對此，網經社電子商務研究中心特約研究員、中國交通運輸協會新技術促進會專員解筱文表示，唯品會選擇與順豐速運資源互換，戰略合作，則可以實現雙方在各自專業領域揚長避短、互利共贏發展。順豐速運通過快遞物流整合，提升業務規模，減少不要的競爭，實現與電商平臺融合發展。

另外，莫岱青指出，對唯品會來說這個舉動是在做減法，有利于加強自身的電商業務，特別在擅長的核心領域。今年唯品會頻頻布局線下門店，線上線下融合的新探索顯出協同效應。本次與順豐合作，就線上線下而言，順豐都將可以提供強有力的物流配送服務和保障。

影響三：服務質量優化

配送時效和服務質量一直以來都是消費者對快遞企業最基本的要求。唯品會通過與順豐速運戰略合作，不僅可以滿足唯品會更多層面的物流配送需求，解決物流配送“最后一公里”難題，同時還可以提高用戶體驗。網經社電子商務研究中心法律權益助理分析師蒙慧欣指出，通過更為專業的物流企業運營，在一定程度上整體提高平臺物流服務質量的優化，未來還可以解決電商大促期間“物流擁堵”、人手不足等問題，減少更多的資源投入。

（來源：網經社）

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