一旦USPS（美國郵政）開始發送包裹，包裹就處于“in transit運輸中”的狀態；不過，USPS包裹有可能出現“Stuck In Transit卡在運輸途中”的情況。

藍海億觀網了解到，對于國內發貨，USPS包裹可能在運輸途中被卡在USPS的分揀站。對于國際運輸，它可能被USPS或海關卡住。點擊可閱讀更多關于USPS的內容

一、“Stuck In Transit”是什么意思？

跟蹤信息顯示USPS包裹卡在運輸途中。或者，獨立站賣家可能會看到下圖這樣的信息：“Your package is moving within the USPS network and is on track to be delivered to its final destination.您的包裹正在USPS的網絡內移動，正按計劃被送到最終目的地。”

1.從USPS在當地郵局接受賣家包裹開始。接下來，USPS包裹將由USPS的貨運司機從郵局提取，他將包裹運送到最終目的地。包裹在裝載到卡車之前會被掃描，在USPS的跟蹤系統中顯示為“In Transit在運輸中”。

2.然后司機將包裹運送到下一個USPS配送站，也稱為NDC（Network Distribution Center網絡配送中心）。NDC是向不同方向發送郵件的大型區域樞紐。基本上，NDC是一個機械化的郵件分揀工廠，根據大小和重量整理包裹。然后，分揀后的包裹就可以用卡車運往下一個倉庫，或者在周邊地區進行最后的運送。

3.每當包裹到達下一個配送中心時，運輸標簽就會被掃描，跟蹤信息也會隨著它的新位置而更新。

4.基本上，一條“Stuck In Transit”的信息意味著包裹在過去24小時內，沒有被任何配送站掃描過。

二、為什么USPS包裹“Stuck In Transit”？

USPS每年運送超過1290億封郵件，包裹可能會因多種原因在運輸途中卡住，包括丟失、損壞、USPS跟蹤系統故障、包裹被放錯地方、貼錯標簽等等。

以下是USPS包裹“Stuck In Transit”的潛在原因：

1.地址錯誤/不完整：這是貨物無法送達的最常見原因。如果是這個問題，賣家只需要聯系USPS，以確定地址。

2.Mis-sorted（分類錯誤）：每天有成千上萬的包裹通過USPS分揀設施，有時包裹會落在錯誤的區域。

3.丟失：這種情況時有發生。獨立站賣家可以提出索賠claim，如果可能的話可以要求退款。

4.International Customs（國際海關）：由于多種原因，跨境運輸包裹可能會被困在海關，包括海關文件錯誤、未繳納的關稅或稅款或包裹內容被禁止。

5.環境因素：可能是交通堵塞、惡劣的天氣等。

6.重量/尺寸問題：如果倉庫發現包裹對于運輸標簽來說太大或太重，它會停止運輸包裹，直到賣家支付差額。

7.包裝不當：如果包裹被認為不穩定或移動有危險，快遞員保留停止遞送的權利。點擊可閱讀更多關于物流的內容

藍海億觀網獲悉，不管是什么原因，大多數丟失在USPS系統中的郵件都能找到。另外，大多數USPS包裹自動投保50至100美元。

當USPS包裹“Stuck In Transit”時，獨立站賣家應當參考預計交貨時間，如果通過Overnight發貨，而且晚了一天，也許等一天就好了；跟蹤狀態可能需要24至48小時才能更新。但如果已經過了四天了，很可能是出了什么問題。

配送中心之間的距離可達數百英里。這意味著，在某些情況下，跟蹤信息的更新可能需要幾天時間，特別是對于USPS較慢的遞送服務。如果獨立站賣家發送的是Priority Mail（優先郵件）或First Class，那么更新應該不會超過一天。

（Polly Zhang跨境電商新媒體-藍海億觀網egainnews）文末掃碼加入精英賣家交流群，對接跨境電商優質資源。沃爾瑪、Coupang、Wayfair 、MercadoLibre等平臺入駐，品牌文案策劃及全網推廣、電商培訓和孵化等服務，請聯系我們。不得擅自改寫、轉載、復制、裁剪和編輯全部或部分內容。