圖源/知無不言

該賣家頓時血壓大增，拼命點“取消”按鈕，最終取消成功了6000多個。

然而，賣家一邊點“取消”，亞馬遜卻在不停“棄置”，剛開始3000多件，很快又增長到5000多件。咨詢亞馬遜客戶后獲知，即便賣家點了“取消”按鈕，表面上是已經“取消”了，但實質上無法取消——該棄置的依然會棄置。

該賣家所有產品一直都是正常銷售。然而，在今年大年初二那天，一款產品被投訴侵權了，約有三萬件庫存一直被亞馬遜“預留”。賣家找服務商申訴，一直到上周四，申訴終于成功，變成“不可售”狀態。賣家很高興，準備放棄該產品鏈接（listing），并將該庫存移出。

“鏈接回不來也罷，庫存回來了也好”這是該賣家僅存的希望。

然而，這一僅存的希望破滅了。這批庫存將被亞馬遜移除，是“不可逆”的，也不會進行賠償（亞馬遜客服人員稱沒有賠償政策）。

這不是個例。

有一位賣家近2000件商品也曾被亞馬遜自動棄置，損失高達20萬。

該賣家的一條listing被投訴后，顯示不可售，時間持續了一個月。在此過程中，賣家一直在申訴。亞馬遜客服回復稱，listing已恢復，不需要移除庫存。

當賣家長吁一口氣之時，事情出現變化。從個夜晚開始，亞馬遜開始自動棄置庫存。剛開始40個，接著70個，速度越來越快，最終被棄置了1700件，很快2000件就要被清光了。在此期間，反復咨詢客服，開了無數個case，但都得到回復稱，不可取消移除訂單。

在此期間，取消按鈕是灰色的，無法點擊。

在庫存棄置方面，有許多賣家和運營人員都踩過坑，甚至一些人為此不得不向公司“賠償”，以承擔棄置的損失。

一位亞馬遜運營人員負責一款汽車配件。然而，由于這款車被召回，導致該配件就沒法銷售，被亞馬遜判定為“不可售”產品。

對于“不可售”的商品，亞馬遜一般會給出30天的移除時間。然而，該運營人員心有不甘，一直在申訴，希望能夠將產品變成“可售”。

剛好這個期間，更有經驗的運營主管休假了。該運營人員在線上和主管以及公司管理層商量該如何解決問題。

然而，該運營人員忽略了“不可售的商品若30天內不移除將會被自動棄置”的政策，一心只顧申訴，而不知30天的移除期到了。

最終，亞馬遜直接棄置了該產品，這等于該批庫存就被白白扔掉了，公司承受了損失。

公司老板認為，是因該運人員的疏忽而導致損失，因此，要求該運營人員承擔80%的損失，主管也有連帶責任，承擔5%，而產品開發人員也要承擔15%——對該汽車召回沒有預判或未發現該汽車召回。

以上的棄置案例中，賣家有一定的客觀原因或者過失。

因此，在這種情況下被自動棄置，亞馬遜不予賠償，也是沒有辦法的事。

不過，有時亞馬遜也會錯誤地棄置賣家的庫存，此時，賣家可以向亞馬遜索賠。

一位賣家在未得到任何通知的情況下，1000多個庫存商品被創建了棄置訂單。賣家多次開case詢問“商品恢復的進度”，一個月后，亞馬遜才告知，這批貨物已經棄置完畢。

于是，該賣家啟動了歷時3個月的漫長申訴。最終，該賣家成功拿回22萬元的庫存賠償。

毫無疑問，該賣家是幸運的。

02

亞馬遜的“棄置”有些“雞賊”

亞馬遜棄置有許多“天坑”。

一些被賣家主動棄置的商品，亞馬遜并沒有老老實實去“扔掉”或銷毀，而是自己回收并進行二次銷售。

一位賣家的某款產品被顧客購買后，退了回來，理由是零件缺少，無法組裝。于是，亞馬遜提示該款產品有瑕疵，要求賣家處理。

由于該款產品即將斷貨的，賣家不想再銷售，因此，一直不進行處理，過了30天后，任由亞馬遜自動棄置了。

然而，一段時間后，有顧客找上門來，聲稱購買了該賣家的產品，但是缺少零部件，無法組裝。

賣家在后臺查詢后，發現根本沒有該訂單，但該商品確實是賣家所售的，賣家一眼認得。

隨后，顧客給出了訂單信息顯示，原來該款商品是由一個叫“Amazon Services LLCd ”店鋪銷售的。

事情終于搞明白：亞馬遜“棄置”了賣家之前的商品之后，并沒有銷毀或者扔掉該商品，而又再次通過自己的“Amazon.com Services LLCd ”進行銷售。原來賣家的售價是60美元，亞馬遜的售價是30美元，因此，吸引了顧客下單。

令賣家無法理解的是，明明客戶退回商品是因為缺少零件，可亞馬遜“棄置”后，依舊賣給顧客，導致顧客找上門來，還可能給差評。

這一做法，實在有些不地道，吃相比較難看。

類似的實例還有不少。

一位賣家發現，自己的某款商品有人跟賣，點進去一看，原來是亞馬遜自己跟賣，賣的是二手有瑕疵的貨。

原來，賣家選擇了棄置某款商品之后，亞馬遜可能覺得還能搶救一下，以二手商品的形式出售，售價只需三分之一或者二分之一。

賣家棄置商品，結果被亞馬遜用來跟賣自己了，實在難以接受。

因此，該賣家吸取了經驗教訓：對于不可售商品，一律退回到自己的退貨地址，一點都不要留給亞馬遜。

因此，該賣家建議，把“允許亞馬遜購買”或“重新包裝”勾選全部去掉，也不要讓亞馬遜回收殘次品，亞馬遜只會竭盡所能的榨取剩余價值，最后鍋都是賣家背。

找亞馬遜索賠，一般很難找證據，因為這些條款的解釋權也歸亞馬遜。因此，建議將所有選項關掉，退回自己的額海外倉處理二手貨，或者銷毀，不給雞賊的亞馬遜任何機會。

03

亞馬遜“棄置”的商品去了哪里？

除了上文中部分被亞馬遜再利用之外，亞馬遜真的將棄置商品扔掉了。

英國ITV News曾調查發現，亞馬遜英國站倉庫每年銷毀大量商品。

在亞馬遜英國站鄧弗姆林倉庫，ITV臥底偷偷拍攝了視頻。視頻顯示，倉庫內有一個“銷毀區”，放著大量標有“銷毀”字樣的箱子，里面裝著大量商品。這些商品都是新的。不僅有珠寶、首飾、書籍，還有很多電子產品，如戴森風扇、胡佛電動吸塵器、智能電視、筆記本電腦、無人機、吹風機等，也能看到MacBook、iPad等高價值蘋果產品。

據一位亞馬遜前員工反饋，這些產品，大約一半是買家退貨，一半是積壓庫存。

未售出的產品，是全新未開封的，即使是退貨產品，產品基本上也是完好的，可以正常使用。

這些產品被直接扔進垃圾箱，然后傾倒在回收中心，甚至直接扔到垃圾填埋場。

有時候，一周銷毀的商品庫存可以達到20萬件。亞馬遜前員工表示，公司曾經給他們設定了目標，要求員工一周要銷毀13萬件產品。（數據源：ITV）

不過，亞馬遜否認了ITV News所謂的“垃圾填埋場”，并稱視頻中拍到的那個地方，實際上是一個回收站。

亞馬遜在聲明中明確表示，對于倉庫中未售出的產品，首要的處理方式是轉售、捐贈給慈善組織和機構，或者是回收，只有不到1%的產品會用于焚燒發電。

值得注意的是，對于其他倉庫積壓庫存被直接填埋，或者被填埋、焚燒的做法，亞馬遜并沒有明確否認。

亞馬遜在英國一共有24個倉庫。如此一計算，亞馬遜僅在英國地區，每年銷毀的商品數量，隨便就有數百萬件。

2018年，法國一家電視臺發現，亞馬遜當地倉庫銷毀了重量超過300萬磅的積壓庫存產品，這些產品，有幾十歐元的爆米花機、一百多歐的樂高盒子，也有幾百歐的電視機。

結語：亞馬遜回收了部分“棄置”商品再次銷售之外，也“棄置”了大量的社會財富。（億觀資訊組）