為了滿足外貿企業對人才需求的激增，到今年3月底，阿里國際站將舉辦30場用人企業和畢業生的“雙選會”，覆蓋廣東、山東、浙江等10多個省市的三十所高校。目前已有超過6000名畢業生和1000家國際站商家報名參與。

像主要從事新能源出口的阿里國際站商家合肥昇維科技有限公司，在大年初八剛開工就趕緊發布招聘公告，招聘20個左右的外貿業務員和單證員，到2月1日就已經有三位新員工入職。去年他們剛剛搬到1500平方米的新辦公場地，比之前擴大了兩到三倍，公司總經理趙運奇說：“我們原本的員工人數是55個，今年目標招到80個以上。”

（圖注：阿里國際站商家山克新能源公司正在為建新工廠擴招員工）

阿里國際站商家、山克新能源公司的聯合創始人高琴也表示：“今年公司要從230多人增加到350多人，正在東莞建新廠，4月就能投產運營。”高琴介紹，國際站運營人員、國內外業務、研發等，都是山克新能源的招工重點。

阿里國際站的平臺商家、遠大集團開年的會議上，總裁也特別強調：“今年要不惜成本，廣招人才，尤其是外貿和海外人才。”遠大集團旗下的遠大潔凈空氣科技有限公司，一直以來都在借助阿里國際站的超級星廠牌品牌出海。遠大集團人力部招聘負責人譚美介紹，開年一方面聯合人社局舉辦幾場春季招聘，一方面也通過網絡“廣招”人才。

值得注意的是，今年外貿企業的招聘，不僅招人數量在增加，同時也更加渴求數字化外貿人才。像遠大集團的譚美就表示，公司研發了新產品，今年打算大力推廣，所以要大力擴招海外數字化營銷人才，這其中就包括阿里國際站運營和策劃等崗位。

（圖注：柔性定制供應鏈的定制員，成為阿里國際站上涌現的新職業）

而在服裝行業，隨著當前“柔性定制”需求的增加，涌現出“定制員”這一全新職業。

杭州蘭帕達體育用品有限公司的生產線就在“急招‘定制員’”，該公司CEO金飛燕表示：“跟傳統批量化訂單不同，現在個性化定制的小單日漸增多。定制員往往從客戶五花八門的需求中，定制出‘限量款’。”杭州蘭帕達公司的主營業務是騎行服，現在他們經常在阿里國際站接到一些騎行車隊的定制隊服需求。

在CEO金飛燕看來，定制員的要求很高，因為客戶多樣化的需求很復雜，一個環節出錯，可能導致這批產品都報廢。但個性化定制的需求，是公司新的盈利增長點，雖然需求多樣，利潤率卻比傳統批量訂單高很多。

與此同時，跨境主播也成為“香餑餑”。深圳市碩騰科技有限公司總經理羅暢表示：“目前對海外新媒體運營人才需求非常迫切，我們最近新組建了跨境電商新媒體運營團隊，開年這個團隊要招20-30人。”碩騰公司在招了新人之后，一方面會加大投入阿里國際站的跨境直播，另一方面也要把深圳碩騰的海外社交媒體賬號都運營起來。

深圳碩騰科技是一家生產工業平板電腦的專精特新中小企業，目前公司一共140多人。去年下半年，他們在阿里國際站上不僅拿到了單筆近2億的大單，而且年末還拿到聯合國糧食署的訂單。深圳碩騰科技目前80%以上的跨境電商業務來自阿里國際站。