外媒報(bào)道，美國聯(lián)合包裹UPS推出了“周六配送”服務(wù)，覆蓋歐洲主要電商市場，包括英國、德國、法國、荷蘭、比利時(shí)、意大利、西班牙和波蘭。

與此同時(shí)，美國郵政USPS卻因?yàn)橘Y金損失，開始削減訂單配送成本，有可能導(dǎo)致賣家的訂單包裹配送延遲。

歐洲電商銷售額增長60%，UPS啟動(dòng)“周六配送”

美國UPS的“周六配送”項(xiàng)目啟動(dòng)后，快遞員周六也會(huì)進(jìn)行包裹配送，也就是說，消費(fèi)者即使在周六，也可以前往UPS快遞點(diǎn)取件，無額外費(fèi)用。

藍(lán)海億觀網(wǎng)獲悉，UPS在歐洲地區(qū)的取件點(diǎn)，已經(jīng)達(dá)到1.7萬+，都是當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，比如買家附近的便利店，晚上和周末都會(huì)開門，這樣一來，消費(fèi)者就可以根據(jù)自己的時(shí)間安排，在有空的時(shí)候再去取件，大大增加了靈活性。

根據(jù)IMRG（英國互動(dòng)媒體零售集團(tuán)）調(diào)查，因疫情隔離，大量消費(fèi)者轉(zhuǎn)向線上購物，5月份，英國電商零售額漲幅將近33%。另外，4月中旬，歐洲電商零售額增長超過60%。

從這些銷售額數(shù)據(jù)可以看到，歐洲電商市場漲幅明顯。UPS表示，銷售額大漲，帶來的是大量的訂單，以往周一至周五的配送服務(wù)，已經(jīng)滿足不了消費(fèi)者的需求，而推出“周六配送”，正是為（跨境）電商賣家提供的支持，讓他們能夠更快將商品送到消費(fèi)者手中，提升消費(fèi)者購物體驗(yàn)。

藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到，UPS為提升在歐洲地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，最近已經(jīng)投入了20億美元資金，讓電商賣家能夠?yàn)闅W洲220個(gè)國家和地區(qū)的消費(fèi)者提供更快、更高效的物流方案。

USPS為縮減成本，采取多項(xiàng)措施，或致包裹延遲

多年以來，美國郵政USPS一直努力維持“配送服務(wù)”和“成本”之間的平衡。最近，新一任領(lǐng)導(dǎo)人上臺后，USPS進(jìn)行了第一步重大調(diào)整。

聯(lián)邦新聞網(wǎng)報(bào)道，根據(jù)一份內(nèi)部備忘錄，從上周五開始，USPS采取了一些削減配送成本的措施，其中包括要求快遞員準(zhǔn)時(shí)上下班配送包裹，另外，對于遲到或者額外的郵件，當(dāng)天不再進(jìn)行配送。藍(lán)海億觀網(wǎng)獲悉，USPS進(jìn)行遲到或額外包裹配送服務(wù)，每年耗費(fèi)2億美元。

當(dāng)天未配送的包裹，快遞員要及時(shí)、準(zhǔn)確申報(bào)，然后USPS會(huì)在第二天進(jìn)行調(diào)整，接著安排配送。USPS表示，這樣操作一段時(shí)間，逐漸適應(yīng)后，延遲配送的郵件數(shù)量就會(huì)大大減少。

而且，USPS大幅縮減員工的加班時(shí)間，以此削減成本。然而，美國郵政工人工會(huì)（American Postal Workers Union）主席表示，疫情原因，網(wǎng)購訂單量保持增長的趨勢，而且節(jié)日購物旺季也不遠(yuǎn)了，電商銷售額肯定還會(huì)往上漲，USPS員工不加班，就相當(dāng)于告訴消費(fèi)者，他們很可能無法準(zhǔn)時(shí)收到包裹，甚至“暗示”消費(fèi)者，去選擇其他的物流服務(wù)商。（跨境電商新媒體-藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews）文末掃碼入USPS和UPS物流運(yùn)營交流群，對接跨境電商優(yōu)質(zhì)資源。Coupang、Wayfair 、MercadoLibre等平臺入駐，品牌文案策劃及全網(wǎng)推廣、電商培訓(xùn)和孵化等服務(wù)，請聯(lián)系我們。不得擅自改寫、轉(zhuǎn)載、復(fù)制、裁剪和編輯全部或部分內(nèi)容。