最近流行一句話：“最慘莫過外貿人，國內打完上半場，國外接著打下半場。”

據招商銀行旗下的招商宏觀統計，2020年外貿行業或將縮水3800億美元到7000億美元左右。傳統外貿還有上游客戶對接，跨境電商卻頻頻遭到重擊。

尤其是亞馬遜賣家，自從宣布暫停非生活必需品入庫之后，許多FBA賣家都快斷貨了。于是，有不少賣家開始轉做FBM自發貨。結果如何？有賣家直言：上周笑嘻嘻，這周慘兮兮。

1/物流價格飛漲，亞馬遜卻禁止產品漲價

該賣家聲稱打自FBA禁止補貨，轉戰自發貨后，剛開始還好，自發貨還能麥。加上一點運氣，一天出幾十單不成問題。

但是從上周開始，自發貨物流價格飛漲，一周時間就從40/KG漲到了90/KG，目前最新報價是110/KG。而E郵寶、小包渠道則存在容易丟失包裹，發貨時間長的問題，而且目前價格也在50/KG左右，發貨遙遙無期。

如果說這些都計算在成本內的話，亞馬遜為了穩定物價，對于賣家產品價格進行了嚴格的控制，稍有漲價就會面臨listing被刪，甚至賬號被封的危險。

賣家感覺有些“絕望”，一方面物流價格飛漲，另一方面亞馬遜又嚴格禁止產品漲價。在夾縫中的賣家，利潤越來越薄，只能無奈感慨：“2020，路在何方？”

2/離職同事都能在一起吃團圓飯了

針對該賣家的情況，另有賣家調侃，這位還能發貨，而自己呢？離職同事都能在一起吃團圓飯了。

也有賣家表示，現在都不敢發貨，生效是個問題，主要是發貨價格跟搶（劫）似的，不賺錢還容易惹得一身騷。

還有賣家稱，自發貨最大的問題還是買家取消訂單。有些買家沖動消費，賣家貨都打包好了發到半路了，結果賣家申請退款，有時甚至會發起A-to-Z，2020年真的不好過。

還有賣家稱，自發貨訂單雖然多，但運費幾千幾千充仍不夠，擔心渠道不行，也擔心國外隨時配送。打包的時候看著出貨多，但心情一點都美麗不起來（更多的是提心吊膽）。

相信上述賣家情況并非個例，在此藍海億觀網也想呼吁物流商朋友們，漲價別太過夸張了。亞馬遜方面我們無法管控，到頭來賣家索性不賣了，損失還是我們自己。（文/跨境電商新媒體&服務連接平臺-藍海億觀網egainnews）文末掃碼入群，加入口罩出口交流群。不得擅自改寫、轉載、復制、裁剪和編輯全部或部分內容，請聯系我們授權。