亞馬遜印度站目前已有55萬賣家。到2025年，計劃增加1000萬微型、中小型電商企業或賣家，而微型賣家是重點所在，也是區分亞馬遜其他主要站點的特征。

現有55萬賣家，計劃新增1000萬，微型賣家是重點

自2013年上線以來，亞馬遜印度站到現在已有55萬賣家，但其賣家數量增長之路，并非一上線就呈飆升趨勢。

藍海億觀網獲悉，印度站上線三年后，直到2016年8月，賣家總數才首次超過10萬，期間增長速度較為緩慢。但自此之后，該站點似乎打通任督二脈，賣家數量蹭蹭往上升，經過一年時間，到2017年8月，從10萬漲到20萬。

2019年8月數據顯示，亞馬遜印度站已有50萬賣家，與2017年同期相比，賣家數量在兩年內增加一倍以上，僅2019年一整年就新增15萬賣家，其增長速度在所有站點中位列第二，僅次于美國站。

（圖片數據來源：Marketplace Pulse，亞馬遜印度站賣家增長）

此外，藍海億觀網獲悉，在發達國家或地區，每100家企業里，大約只有50家微型企業，中小型企業40家以上，而在印度，同樣是100家企業，就有95家（或以上）微型企業、4家中小型企業、1家或0家大型企業。顯然，微型企業是印度企業規模的主流。

亞馬遜CEO貝佐斯表示，到2025年，印度站將新增1000萬微型、中小型電商企業和賣家。其中，微型電商賣家這個類別，是亞馬遜其他主要站點沒有的。

亞馬遜在印度遭挫，面臨指責和反壟斷調查

然而，與亞馬遜非常看重印度的電商市場潛力相比，印度似乎不太歡迎這個平臺。

今年1月，印度就對Flipkart和亞馬遜印度站進行了反壟斷調查，懷疑這兩大平臺為其少數賣家提供大幅度折扣和優惠待遇，以反競爭行為在印度電商市場立足，甚至是擴大市場份額。

此外，印度商務部長也指責了亞馬遜此前的10億美元投資方案，雖然亞馬遜稱這筆投資是為了幫助印度小型賣家，但印度商務部認為，這是對印度小型企業的歧視。而且，在貝佐斯前往印度洽談合作時，也遭到當地實體零售賣家的抗議，要求其離開印度。

盡管如此，亞馬遜也沒有退出印度的計劃，畢竟，印度作為充滿發展潛力的新興電商市場，到2026年，估值達到2000億美元。（藍海億觀網egainnews）文末掃碼入群，對接跨境電商優質資源。不得擅自改寫、轉載、復制、裁剪和編輯全部或部分內容，請聯系我們授權。