藍海億觀網2020年01月15日 97
“昨日(1月14日),亞馬遜宣布,第三方賣家可以使用聯邦快遞(地面送貨)。這樣一來,賣家可以在亞馬遜自己的物流、聯邦快遞和UPS之間進行選擇,”
昨日(1月14日),亞馬遜宣布,第三方賣家可以使用聯邦快遞(地面送貨)。這樣一來,賣家可以在亞馬遜自己的物流、聯邦快遞和UPS之間進行選擇,擇優而取。
藍海億觀網在此之前,亞馬遜禁止賣家使用聯邦快遞地面和Home shipping 服務。這一消息傳出之后,聯邦快遞股票增長。亞馬遜作為美國電商第一公司,占據了美國電商市場份額將近50%的份額,每天有大量的貨物從FBA倉庫運出,是物流行業的最大金主之一。
在此之前,亞馬遜因對聯邦快遞地面送貨服務和上門服務的表現“感到失望”,曾經大量的包裹在旺季滯留,未能在規定時間送達。亞馬遜禁止聯邦快遞服務后,一笑小賣家感到憂慮,因為他們面臨的物流選擇更少了,可能需要支付更多物流費用。
不過,使用亞馬遜Prime物流,其在亞馬遜listing頁面上,會出現Prime標志,對產品曝光和訂單轉化都有好處。
亞馬遜和聯邦快遞物流競爭激烈
今年六月,聯邦快遞首次拒絕與亞馬遜續簽其FedEx Express航空運輸合同,接著,兩個月后終止了其陸運合同。對于聯邦快遞的禁令,亞馬遜表示是暫時的。在此之前,聯邦快遞要求賣家改用UPS或其他運輸服務,以維持Prime資格或為FedEx Express付費。或者,賣家也可以取消Prime標志,繼續使用聯邦快遞地面配送和上門服務。
如今,亞馬遜表示對聯邦快遞的服務“恢復”到了亞馬遜的標準,對其服務再次表示感到滿意,
因此,亞馬遜取消了禁令,允許賣家再次使用其服務。
十年來,亞馬遜至少投資了數十億美元建立自己的物流和交付基礎架構,以降低對聯邦快遞和UPS等第三方公司的依賴。在2019年最后一季度,亞馬遜至少花費了96億美元。當然,其一日送達的服務,是一項巨大的開支。 (藍海億觀網egainnews)文末掃碼入群,對接跨境電商優質資源。不得擅自改寫、轉載、復制、裁剪和編輯全部或部分內容,請聯系我們授權。
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