亞馬遜中國賣家最常問的問題之一：我怎么把FBA貨物發(fā)到亞馬遜倉庫？

把FBA貨件從中國發(fā)到亞馬遜倉庫，本身不是非常難，但也不是說只要讓供應(yīng)商貼UPS運(yùn)輸標(biāo)簽、直發(fā)到亞馬遜倉這么簡單。

其實(shí)，發(fā)FBA庫存可以有兩種選擇，一個是讓供應(yīng)商直接把貨發(fā)到亞馬遜倉，另一個是先讓供應(yīng)商把貨發(fā)到賣家自己手上，或者是第三方物流商（3PL），然后再發(fā)送到亞馬遜倉庫。

如果供應(yīng)商直發(fā)，那賣家就要指導(dǎo)供應(yīng)商，需要完全按照FBA規(guī)格要求來備貨，通常沒有什么大問題，但有時也可能遇到挑戰(zhàn)。

直發(fā)的好處是更便宜、更快、賣家處理操作更少，省去了第三方物流服務(wù)商的費(fèi)用，也省下了1-2周的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)時間。

當(dāng)然，也有缺點(diǎn)，比如不能檢測產(chǎn)品的質(zhì)量，不能使用合作的承運(yùn)人，另外，亞馬遜可能會要求賣家將FBA貨件發(fā)送到多個倉庫/物流中心，尤其是超大件產(chǎn)品。

如下圖例子，就是賣家的直發(fā)FBA貨件被分到多個亞馬遜倉庫。

對比了優(yōu)劣勢，有些賣家因為已經(jīng)與優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商合作，產(chǎn)品質(zhì)量更有保證，所以，出于FBA貨件的運(yùn)輸時長、運(yùn)費(fèi)，他們會選擇采用“供應(yīng)商直發(fā)商品到亞馬遜倉庫”的這種方式。

至于整個流程的操作，可以分為3步。

1. 在亞馬遜Seller Central創(chuàng)建FBA貨件，確保通過海運(yùn)只發(fā)到一個亞馬遜倉庫，不是多個。

比如，使用南部的加利福尼亞“Ship From”發(fā)貨地址，這樣操作，貨件只發(fā)送到一個亞馬遜倉庫的幾率和可能性有所增加。

2. 讓供應(yīng)商給每一件產(chǎn)品貼條形碼，每一個標(biāo)準(zhǔn)紙箱（master carton）貼上紙箱標(biāo)簽，每一個托盤的四邊都貼上托盤標(biāo)簽（如果有用托盤運(yùn)輸?shù)脑挘缦聢D所示。

從中國出口的托盤，必須是使用ISPM-15的規(guī)格。

3. 安排貨運(yùn)代理，將FBA貨件從中國運(yùn)到指定的亞馬遜倉庫，“送貨上門”。

藍(lán)海億觀網(wǎng)建議賣家，選擇有發(fā)貨到亞馬遜倉庫的經(jīng)驗的貨代，且他們能夠托運(yùn)人的要求。

中國有很多這類的服務(wù)商，業(yè)內(nèi)比較知名的有螞蟻物流網(wǎng)和千禧國際貨運(yùn)代理。

它們都會按照CBM為賣家提供一站式費(fèi)率報價，包括海運(yùn)、陸運(yùn)、清關(guān)，總體而言費(fèi)率是對賣家有益的。

藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到，賣家要發(fā)FBA庫存到亞馬遜倉庫，必須預(yù)付所有的關(guān)稅和運(yùn)費(fèi)。

亞馬遜不會為了接收賣家FBA庫存入庫而支付一分錢，所以，任何一個FBA貨件，都要以“完稅后交貨（Delivery Duty Paid）”的方式來發(fā)貨。

如果是海運(yùn)運(yùn)輸，基本不會有問題，因為到時候需要報關(guān)行來清關(guān)貨物，彼時就會處理關(guān)稅和運(yùn)費(fèi)相關(guān)問題。

但是如果是通過航空快遞運(yùn)輸，比如聯(lián)合包裹（UPS）、聯(lián)邦快遞（FedEx）等，關(guān)稅和其他費(fèi)用默認(rèn)是向“收件人”收取的，這里的收件人就是亞馬遜，所以，采用空運(yùn)的話，必須說明這些費(fèi)用由“發(fā)件人”支付，賬單開給發(fā)件人。

當(dāng)然，如果FBA貨件的成本低于800美元，那就不會產(chǎn)生關(guān)稅，因為還沒有達(dá)到門檻。

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