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汽配小類目賣家以VC店為杠桿,一年內撬動億級收入

藍海億觀網2023年05月19日 0

汽配是跨境電商的一大品類,在eBay平臺上,汽摩配年銷售額約在100億美元以上,成就了中國早期的一批大賣家。

汽配是跨境電商的一大品類,在eBay平臺上,汽摩配年銷售額約在100億美元以上,成就了中國早期的一批大賣家。

總體來說,“汽配出海”基本以B2B模式為主。雖然許多出口商通過阿里巴巴國際站、郵件等線上輔助工具拓展客戶,但其交易基本在線下。

然而,疫情沖擊之下,汽配出海“跨境電商化”的比重越來越大。

eBay大中華區汽摩配品類經理Daniel表示,疫情之前,整個汽摩配93%的交易量都在線下,但在疫情推動下,汽摩配的巨大的需求涌到線上,在2020-2022年間,汽摩配的線上滲透率達到了10%,登上了一個大臺階。

eBay是汽摩配賣家的發家之地,不過,近年來,亞馬遜也成為了汽摩配的重要渠道。

我們注意到,一家一直主打線下B2B出口的汽配企業,在一年之內,將其在亞馬遜上的收入迅速上升,達到1.19億,到了2022年,繼續翻一倍,接近2億。

2021年,亞馬遜位列該公司5大收入來源的第四名,而在一年前,亞馬遜甚至連“上榜資格”都沒有。

這家公司就是做汽配細分品類的常熟通潤汽車配件公司,產品以千斤頂為主。2021年,其商用千斤頂及工具的收入占比幾乎占了半壁江山(48.28%,)。

常熟通潤多年來特別倚重B2B出口渠道(2021年境外收入24.15億元),但對跨境電商“并不上心”,然而,從2021年開始,看到了跨境電商的發展趨勢,開始著重布局,并將其9大品牌一口氣推到了線上。

在近一兩年實現了正向反饋之后,常熟通潤開始向各大電商平臺鋪開,主要運營電商平臺包括Amazon、Walmart、eBay 、The Home Depot(家得寶)、Lows(勞氏)、AAP、Torin 獨立站等。

在亞馬遜和沃爾瑪上,擁有供應商店鋪,包括 Amazon VC、Walmart DSV 賬戶 。 其中,其主打品牌“BIG RED”的亞馬遜上表現良好。

據賣家精靈sellersprite.com的數據,以“BIG RED”的200個ASIN作為樣本,總銷量為14.8萬,平均價格為78.68美元,

數據源/賣家精靈sellersprite.com

為了探查其產品在亞馬遜上的受歡迎程度。我們用賣家精靈sellersprite.com基于ChatGPT4.0“智能評論分析工具”提取了一系列的評論數據,包括“消費者畫像”“使用場景”“ 未被滿足的需求”“差評原因”等 。

“BIG RED”某款產品在“臥式千斤頂”品類中排名第一(#1 in Floor Jacks)。總體而言,該款千斤頂的評分星級達到了4.4,70%用戶為男性,最大的使用場景為“汽車維護”,用戶主要的“購買動機”為“緊急使用”“質量(好)”“便攜性”等。

數據源/賣家精靈sellersprite.com

該款產品的最大使用場景是“汽車維護” ,屬于汽車零部件中的售后服務市場(AM

市場,亦稱汽車后市場),而另一市場是OEM,即為整車制造廠提供配套零部件,這一市場的門檻比較高。

在eBay、亞馬遜、沃爾瑪渠道上的銷售,也屬于AM市場,是一塊非常值得我們跨境電商賣家注意的市場。

該市場很大,輻射到七大行業,包括汽保行業、汽車金融業、汽車 IT 行業、汽車養 護行業、汽車維修及配件行業、汽車文化及汽車運動行業、二手車及汽車租賃行業。

常熟通潤的大部分收入也來這一市場。2022年,公司的AM銷售額達到了18億左右。

而另一塊銷售收入為OEM渠道,即為汽車制造企業提供零部件。這一塊市場上,常熟通潤目前拿下了大眾汽車、戴姆勒汽車、本田、福特、標致雪鐵龍等大客戶。

然而,即便有如此之多的“大客戶”,OEM銷售貢獻的收入僅為AM市場的一半左右。

正是基于這一現狀,常熟通潤非常重視這一市場,尤其重視在這一市場中發揮越來越大作用的跨境電商渠道。

為此,在2022年,常熟通潤從電商平臺、運營團隊、海外倉、品牌多方面著力建設。

一、線下優勢品牌著力線上運作

目前,常熟通潤在海內外線下運營了多個自主品牌,其中,Big Red、Torin、TCE、Black Jack YELLOW JACKET、ROAD DAWG等共有 9 大品牌實現全網絡推廣。

二、充分利用海外倉,滿足2-3天修理廠時效需求

常熟通潤在美國東部、西部都設有海外倉,特別是在洛杉磯面積近 10 萬平方英尺的海外倉,保障與各大電商平臺的供應鏈緊密對接。

美國有許多修理廠,一般不會將大部分型號汽配儲存在倉庫里。他們上亞馬遜、eBay等渠道采購后,一般要求2-3內到貨。因此,海外倉的部署非常關鍵。

三、搭建海內外電商團隊

常熟通潤在國內建有專業的運營團隊、視覺設計團隊、單證團隊,在美國通潤也設有營銷團隊、售后團隊。

▲“萬國車型”給跨境電商提供“后援”

AM售后服務市場蘊藏“黃金”

中國是汽車零部件生產大國,體量大,產業鏈齊全,被形容為“萬國車型”,幾乎每一種車的配件都能在中國找到,甚至一些淘汰型號汽車的配件,也能夠在國內供應鏈里找到。

海關數據顯示,2021年,中國汽車零部件出口至全球755.77億美元,同比增長33.76%。

其中,增長最快的屬于DIY相關品類,包括濾清器、剎車、輪胎、懸架等維修類目,燈泡、啟動馬達、交流發電機、燃油泵等電器類目,雨刮片和門把手等。

這是因為,美國等發達國家,工價很高。普通家庭一般人請不起工人,因此,美國汽車用戶就鍛煉出DIY的能力,即自己換輪胎,自己搞濾清器處理等。

總之,只要一些不會特別負責的汽車維修、保養工作,都是自己來,這就催生了龐大的DIY汽配市場。

作為跨境電商賣家,最應該盯住的是美國市場。

美國是全球最大、最成熟的單體汽車市場之一,其汽車保有量在 2020 年達到 2.8 億輛左右。非常值得注意的是,根據美國汽車后市場協會(AAIA)的統計,美國汽車后市場規模較大,從2018 年的 3920 億美元,預計上升至 2022 年的 4484 億美元。

正如上文所述,汽車后市場需要許多零配件,這給我們跨境電商提供了巨大的機會。

此外,美國人的平均車齡一直在上升,2020 年,由于新冠肺炎疫情導致新車銷量下降,汽車的平均使用時間增加到 11.9 年。

隨著汽車平均車齡的增加,花費在已售汽車上的維修和保養費用也不斷增加。根據麥肯錫咨詢 2018 年發布的《THE AUTOMOTIVE AFTERMARKET IN 2030》,預計整個汽車

后市場將以每年 3%左右的速度增長,到2030年規模達到 12000 億歐元。 (億觀資訊組)

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